Търсенето върна 21 резултата

А всъщност май не са слухове:
http://dnes.dir.bg/news/ostavka-bdz-pen ... 4112?nt=11

Изпаднали са последните три вагона. Доколкото разбрах причината е изпаднал капак на редуктор на локомотива. Вагоните са се движили около километър след дерайлирането. Локомотива не знам кой номер е.
Пенчо Попов си бил подал оставка. А и до колкото разбрах в състава на влака не е имало вагони 63-та ...

А идеята да се възстанови 44-071 е перфектна и аз съм за с високо вдигнати и двете ръце.

ГРЕШКА!В този случей е трабвало да се спре напрежението в КМ и после да се уведомяват разни там диспечери и т.н.Същото нещо важи и ако Деж.Ръководителка е скъсала ПКС на обратния входен за вл.393 или бе дала после обратен входен на същия!

Аз подозирам, че ако бяха тръгнали първо да изключват ...

Дежурните си го тълкуват, че изолирани локомотиви и емв заминават и преминават в цялата гара без готово, не само от 2-ри, 9-ти и 14-ти.

Ето една двусмислица от мен. Как бихте я изтълкували вие.
Цитатите са от Технически таблици и нормативи - приложение към книжки разписания


"Таблица IX

1. Гари и разделни постове, от които влаковете заминават само по разрешаващо показание на изходния (проходния) светофор
*съгл. чл. 263, ал.4 от ...

Здравейте.

В тази тема нека дискутираме за забелязани недостатъци, двусмислици и недомислици , на правилата и есплоатационния процес в ЖП транспорта.

Ако съществува някъде из форума подобна тема или пък не е мястото в този раздел моля да ме извините.

Просто въпросния дизел 06.060 този път малко е пообъркал порочните практики, които са работили почти безотказно до този момент.

А заминаването без готово само по разрешаващо показание на изходния сигнал е порочна практика не само в гара Драгоман, но и в гарите - Калотина запад, Драгоил и Алдомировци.

Да не говорим и за съкратените проби в гарите Калотина запад и Драгоил....

Частната железница, нали?!! (София-Димитровград ЮЖ)
Сега за известно време ще започнат да се спазват правилата...
Дано да е за по-дълъг период от време.

Nikss написа:
Горещи (какви ти горещи, направо парещи) новини от мястото на събитието в гара Чб. Днес, 20-ти Август 2009 г. на гара Червен бряг УБВ 2607 "ЯНТРА" пристигна +20'. Тъй като закъснях около 1' докато стигна до гарата тъй като не бях предвидил изобщо да ходя на Янтрата, когато отидох ...

Този локомотив не е създаден в България, просто са изплагиатствани различни видове ЕПС. Не виждам какво ще му е атракционното на този локомотив. Атракционно би било според мен е влакче теглено от парен локомотив.
Толкова ер-ки висят по разни огради защото няма средства за ремонта им, а се харчат ...

Този локомотив е ужасен и не разбирам защо се харчат пари за възстановяването му.

Преди няколко дни забелязах в редовна експлоатация новото попълнение на депо София - 44-164 - Кукла!!!

Непомня, но мисля, че беше доста преди входния. А аз дори имах теория, че нашият влак е спрял, а товарният се е надънил в наз, защото не се усети чак такъв удър предполагам, че ако се ударим с 40 км/ч най- малкото, което трябваше да се случи е с колегата да паднем на земята в коридора. Усети се един ...