Търсенето върна 60 резултата

В някой хубав ден, когато най сетне официално се пусне Пловдив Димитровград с ел тяга и скорост по КР 140/160, Белия Кон би могъл да изглежда по следния начин /срещите Дг Пловдив не съм предвидил в разписанието/


*1620
ХАСКОВО 05:20
ДИМИТРОВГРАД 05:48 12 06:00
ПЛОВДИВ 06:55 5 07:00
ПАЗАРДЖИК 07 ...

Демек скъп термометър с GPS и имобилайзер

И в тази от 1975 ги няма.

Само не разбрах кой кара в надолнище с внтилация да гони снега?

Аз се заблявах със спора затова е ,иначе стажа ми е малко повече от 0 дни

На снимката напрежението е 1 кв ама на 32 ра и 26 кв в мрежата а не на 26та .Не показва вярно ама малко и тези уреди са за да се ориентираш за режима на работа на ТД и т.н. Та в този ред на мисли пазете машините от претоварване освен ако не е наложително.

Nikss написа:То е ясно, но при над 27,5 kV ако се движи ще изключи. Аз говоря, че при движение са отчели, че показва 29 kV, което няма как да стане, освен ако защитите не са изправни, но според мен не е възможно.

Това от къде ти хрумна? Ти знаеш ли какви защити имат 43/44/45?

Има вътре във всяко осветително тяло.

В арена го има със субтитри сега го тегля

Маслото и в двата случая е запалимо, но за устойчивото му горене трябват определени условия, които липсват при запалване на дъга в прекъсвач или трансформатор.
Маслото в трансформатора освен за охлаждане, служи и за изолация между намотките на трансформатора, защото изолационните му способности са ...

Това масло се използва за охлаждане на намотките на трафа и е диелектрично.АТП на шкодите съшо е пълно с него но самото то АТП трбва да превключва без товар защото при голяма волтова дъга се образува газ.
Има изключватели в подстанциите с масло за гасене на дъгата при аварийно изключване но те ...

dido73 написа:Лаком гъз, глава затрива! Перифразирано - Лакома туба, трудова книжка затрива!

Аиде а ти като изнасяш от депото с кофите... В едната ток а в другата напрежение

Мързи ме да пиша,а за да се формулират всички състояния на влака има много писане. Кинетична маса на въртящи се маси ,коефиценти на съпротивление ....

Система от сили може да се замени само от равнодействаща.
F=ma . F равнодействаща сила, m-масата на влака, а-ускорението м/с на квадрат. Ако F=0 тъй като м винаги е различно от 0 и ускорението е 0,демек влака е спрял. Ако а е по голямо от 0 се ускорява и т. н.