V22.360 влезе в депо Стара Загора, където очаква случаен ремонт на повредената колоос. В същото време, старшията на машината извършва всички необходими операции за МПР на този тип машини.

Ето снимка при влизане в депо:
Изображение
Виж мнението

За Армин Гьотц писах преди време. Първа агенция "Булфото" имаше новината.
Пон Апр 23, 2012 9:35 pm
Виж мнението

МЕЛНИЧНА МАНЕВРА

В мелничния комбинат сред пепел от брашна,
дейност железопътна усилена кипи, маневрена
машина вагоните един по един по коловозите реди.
Тя си има машинист, от старите снимки сякаш излязъл,
с омаслен гащеризон и фурашка и брада аристократска,
с отмерени движения контролера ...
Нед Апр 22, 2012 5:54 pm
Виж мнението

Възстановеният след удара кош на 46 020.4 гние пред ел. цеха на депо Подуяне напълно ограбен. Преди да закрият ЖПЗ-София беше зад изпитателната станция в очакване на решение на БДЖ да се прави ли или не. Щетите по синята не са били големи. По кръпките си личи къде е удареното място и къде е изправяно.
Нед Апр 22, 2012 7:56 am
Отговори: 25
Преглеждания: 1641
Виж мнението

Служителят Борисов дал неправомерното разрешение е към БДЖ-ТП. Всичко може, щом трябва да се вземат нечии пари.
Пет Апр 20, 2012 7:15 pm
Виж мнението

Локомотив V22.360 ще влезе за ремонт в едно от депата на България много скоро. Проблема с греещата букса се очаква да бъде отстранен, както и доста други проблемчета, за които сега няма физическа възможност да се оправят.
Виж мнението

ЕТО КАК РАБОТИ БДЖ-ТОВАРНИ ПРЕВОЗИ!!! За 1 ден три нарушения и все по сигурността!!!

НА 17.04.2012 Г. МАНЕВРЕНА БРИГАДА НА СК-13 ТРАНССТРОЙ С МАШ. ЕВСТАТИЕВ И МАНЕВРИСТ ТАНКОВ УСТАНОВЯВАТ, ЧЕ СЛЕД НЕСЪГЛАСУВАНО ПРЕМЕСТВАНЕ НА 10 БР. ВАГОНИ-ЗЪРНОВОЗИ ОТ СТРАНА НА ЧАСТЕН ТОВАРОДАТЕЛ Е ЗАКРИТА ...
Пет Апр 20, 2012 7:34 am
Виж мнението

Някой пълни джобчето с това рязане.
Вто Апр 17, 2012 5:18 am
Отговори: 245
Преглеждания: 28007
Виж мнението

Кое от турбинните колела? На хидро-съединител или трансформатор? По принцип турбинните колела се изработват по метода на центробежното леене от алуминий или чугун. Алуминиевите турбинни колела са по-неустойчиви на резки температурни промени, по-чувствителни са към резки натоварвания, в процеса на ...
Виж мнението

ТГМ-3А мисля, че бяха те. Еднопоточна хидропредавателна кутия с един съединител и два трансформатора.

Ето я:
Изображение
Виж мнението

И като го уведоми този началник-смяна, той веднага е припнал да демонтира оборудването, което предполага се, че е претърпяло вандалски набези, а блоковете сигурно отдавна ги няма?

В БДЖ всичко се прави на опаки. Още повече, че знам за поне няколко станции "МЕСА-2002", които висят в бившата ССТ ...
Пон Апр 16, 2012 7:23 am
Отговори: 245
Преглеждания: 28007
Виж мнението

Тошко, предвид циганските орди, налазили депо София и "адекватната" охрана, скоро ще има достатъчно липси от 139/140. А и да няма - резака няма да и прости. Между другото, 33-005/006 е подадена за рязане с абсолютно всичкия кабелаж. В резултат на това, материалното състояние на неколцина роми с ...
Нед Апр 15, 2012 6:28 pm
Отговори: 288
Преглеждания: 36132
Виж мнението

Това синьото е комбинация от телефон и УКС. Явно ще махат старата система.
Нед Апр 15, 2012 3:28 pm
Виж мнението

Во истина возкресе!
Нед Апр 15, 2012 6:58 am
Виж мнението

Към разширено търсене