С тази конфигурация (допълнителните фарчета) се сещам за следните екземпляри - 244 (вече я знаем) , 246 (на ДП "ТСВ") , 293 (на "БУЛМАРКЕТ") и 243 (нея вече не знам на кого е).

Едната от тия машини в Трансвагон бившия Червено знаме Бургас със допълнителните малки червени фарчета беше собственост ...
Пет Май 28, 2010 12:12 pm
Отговори: 17
Преглеждания: 4714
Виж мнението

За теснолинейката няма кран на възстановителния влак ,защото са леки и могат с всеки друг кран дац се вдигнат ако се наложи ,или пък с хидравлиците .
Пон Яну 25, 2010 11:29 am
Виж мнението

Имаш ли снимки на крановете на Мездра ,Дупница, Димитровград...те са по - други...
Сря Яну 13, 2010 3:32 pm
Виж мнението

Преди години имаше една 64 и в депо Бургас ....отдавна изчезна ....
Виж мнението

Защо се учудвате ,хората още си произвеждат части за 55 ците,и си ги подържат добре
Сря Яну 06, 2010 1:54 pm
Отговори: 37
Преглеждания: 7541
Виж мнението

Във София са двата 50 тонни....Те са хидравлични и са последните доставени за нашите железници.
Сря Яну 06, 2010 1:29 pm
Виж мнението

Железопътни кранове в България

Какви възстановителни железопътни кранове има в нашите железници :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
Вто Яну 05, 2010 12:58 pm
Виж мнението

Към разширено търсене