Дискусия относно предишните ГДВ

[icobdz]

Учудих се защото постъпих в края на 93г. в ел. депото като помошник а нямам спомени да са се движили но разбирасе това може да се дължи на факта ,че бях в товарачките (което е нормално) и се явявах основно в подуене.

[Petko Ivanov]

Учудих се защото постъпих в края на 93г. в ел. депото като помошник а нямам спомени да са се движили но разбирасе това може да се дължи на факта ,че бях в товарачките (което е нормално) и се явявах основно в подуене.

Двуетажни вагони тогава можеха да се видят само на влакове за Драгоман или Станянци. Показаните на снимката са последните, които съм видял в редовна експлоатация.След това няколко такива влака можеха да се видят хвърлени на крайните коловози гара Илиянци, но скоро всичко отиде да "нахрани звяра", по думите на уважавания съфорумец Tramway

[VESO]

Аз ги помня на гара Пазарджик като малък изпращах роднини към София и влакът дойде от Пловдив.

[Saruman]

Весо, писах ти на лично но явно не си видял. Ще те помоля да сканираш разписанието от 2003, Русе - Дъбово.

[VESO]

Виж си личните.За другите форумци , на които им е интересно:

Русе - Дъбово:
http://www.foto.bg/data/3731/PA2300011.JPG
http://www.foto.bg/data/3731/PA2300021.JPG
http://www.foto.bg/data/3731/PA2300041.JPG
http://www.foto.bg/data/3731/PA2300031.JPG

Дъбово - Русе:
http://www.foto.bg/data/3731/PA2300051.JPG
http://www.foto.bg/data/3731/PA2300061.JPG
http://www.foto.bg/data/3731/PA2300071.JPG
http://www.foto.bg/data/3731/PA230009.JPG

[Saruman]

Мерси, много исках да видя обвръзките как са били.

[Saruman]

Леле по 4-та е било много зле, сега е 100 пъти по добре! 40103 до Плачковци, боже мили.

[VESO]

Не е до Плачковци , до Ст.Загора си е.Ти гледаш 40215 , който тръгва от Горна.

[Saruman]

Не 40103 в 1, 2, 3, 4 е бил до Плачковци в 5, 6, 7 до СЗ.

[todor plamenov]

Имаше за кратко време период, в който 40131 беше в 1,2,3 и 4 до В.Търново,а в петък и почивните дни беше по стандартния си маршрут до Плачковци.

[VESO]

Понеже lubo_bulgaria ме помоли за разписанието в участъка Димитровград - Подкова от 1989 / 1990 , пускам и него тук.







Обърнете внимание на БВ 461 от Бургас до Момчилград , който от Димитровград е спирал на всяка спирка.

[todor plamenov]

От разписанието, което е сканирал Весо ми напраи впечатление ЕВ 104 Момчилград - София (някогашната "Тракия" в чист вид наистина като експресен влак) и сезонния бърз влак 460 Момчилград - Бургас.

[VESO]

Предполагам 460 и 461 са били "Кадъните" , а "Тракия"-та се запази като експрес поне до 1994 г. , когато бе прекатегоризиран в обикновен бръз влак. В по - късните разписания помня композицията , която бе съставена от фургон и 5 вагона (някъде към 1998 г. имаше и пощенски вагон в другия край на влака) , преди да спрат директната връзка вагоните бяха фургон и 3 , а първоначално на Димитровград , после на Пловдив прикачаха още два или 3.Когато Дианата от София возеше директната група , бяха 3 второкласни , а на ПО прикачаха и фургона.В този камерен състав влакът тръгваше за Момчилград.В последните разписания бе сведен то това , след което се обслужваше от диз. мотриса DESIRO.Така и остана , след като вече е само от и до Дг.

[44142]

Едно разписание на чайката от далечната 1988г.
http://lok45.hit.bg/DSC03070a.JPG
http://lok45.hit.bg/DSC03071a.JPG

[42 072.9]

С тези скорости и пак 5:25ч, какво ли е било, когато обхода е бил 4:45ч.