Локомотив 35.05

[Mario Evstatiev]

Личи си, че машината е пипната отвътре. Не е само турена боя отвън и готово. Постарали са се поне на външен вид да я докарат. А "Кнор"-а може да е хванал крака още преди време и поради липсата на оригиналния да са турили "Матросов".

"Кнор"-а че е хванал крака, хванал е. Въпроса е, толкова ли не е имало някъде из депото друг да качат. За протокола - в депо София имам наличен един за собствени цели - реставрация, лъскане и всякакви подобни намеси по него, имам един, който за нула време мога да приведа в готовност за 01-23, а още поне два - три от части мога да събера. "Кнор" да искат. С тоя "Матросов" все едно сме в ерата на Съветския съюз.

[Saruman]

Няколко снимки на 35.05 снимани през нощта:
http://media.snimka.bg/4703/015661695-big.jpg
http://media.snimka.bg/4703/015661702-big.jpg
http://media.snimka.bg/4703/015661787-big.jpg
http://media.snimka.bg/4703/015661830-big.jpg

[pach]

Още не съм успял да прочета всички теми, но тази ме разби със снимките.
Нямате на представа каква помощ за моделистта са!!!
Хиляди благодарности!!!

[Saruman]

Радвам се, че ще са ти полезни снимчиците на представителя от тази серия има и още един останал с номер 35.02, който се намира някъде в Монтанско. Надявам се като завършиш модела да представиш снимки тука.

[VESO]

35-02 е на гарата в Монтана , заграден в своя стъклен "дом" , заедно с един вагон , на който има т. нар. "оръдие" , използвано от въстаниците през Септемврийския бунт от 1923 г.

Между другото , Марио като си ходи в Монтана , не е зле да заснеме съвременното състояние на "композицията" , още повече , че в "стъкления дом" , както се вижда от снимката , може безпроблемно да се влезе.

[Mario Evstatiev]

35-02 е на гарата в Монтана , заграден в своя стъклен "дом" , заедно с един вагон , на който има т. нар. "оръдие" , използвано от въстаниците през Септемврийският бунт от 1923 г.

Между другото , Марио като си ходи в Монтана , не е зле да заснеме съвременното състояние на "композицията" , още повече , че в "стъкления дом" , както се вижда от снимката , може да се влезе.

Имам достъп до "стъкленицата", където се намира 35-02, просто все забравям да снимам. Иначе няма проблем, началник - гарата е наш човек и няма проблем да се посети локомотива от който и да било форумец.

[pach]

Този локомотив, е в по-късните планове за моделиране, но разбира се щом стане ще кача снимки и тук.
Впрочем , 35.05 окончателно готов ли го водят?
Щото липсва основно звено в задвижването му.Ако не е монтирано , за да може по-лесно да го "дотъркалят" до мястото му добре, ама що още го няма?
...става въпрос за основните щанги, предаващи движението от буталата към сцепната колоос!!!

[44-134]

При превозване на локомотив в студено състояние шатуните и контра кривошипите се свалят. Зависи вече дали ги е имало като са почнали да я правят, и дали ще ги сложат.

[Saruman]

В каквото състояние го виждате това ще е.

[pach]

Тази 52-ка , студена или топла машина е?

http://www.youtube.com/watch?v=brozJ5EmmWY&NR=1

Можеше поне едни греди да изрежат , боядисат и сложат на 35-та...
Ама и за това благодарим!!

[choveka_vlak]

52-ката е угасена и е видно че се извършва доста ремонт по нея. Свалената обшивка говори за вероятно вземамане на проби от котелната стомана (епруведка). А отворения отпред капак предполага и подмяна на димогарни тръби.

[Saruman]

Зимно настроение на 35.05:

[Saruman]

Покрита с доста сняг:

[/url]

[44.123]

Но все прекрасен.

[Saruman]

Ако някой ден му светнат и фаровете ще е още по- прекрасен!