Търсенето върна 652 резултата

gugu_134 написа:Вчера ПВ40103 беше с лок 42.17..! (забравих последните 2 цифри ) и лок 43-та серия.

ако е 42 трябва да е 171 то друга незнам дали има.

Ако го беше източил някой нямаше да може да включите защото постоянно щеше да има въздух или поне да свети 1-ва степен. По-скоро има теч и заради него е станало така

Защото много хора ги е страх от "добре нивелираните" паяци по КМ и на никой не му се качва на покрива. Иначе казано "страх лозе пази"

с 30-та серия се опитаха да съборят бетонния мост в Пловдив и почти успяха, а на п-фа само беше сгъната каретката.

61 се води пътническо.

Глупостта беше че я оставиха в ПП. Преди години имаше излязла заповед, че на пътнически влакове се забраняват локомотиви с тяги, а не съм видял документ който да отменя същата.

при толкова много парни машини нормално е и отсечките да са много на често и като сложиш и големия влак и нагорнището което значи че са натоварени ако си на самия мост дори ще се тресе от ускорения от конуса дим.

Няма дизел има напрежение в КМ

А с цветни моливи ли ще го нарисуваш това ЕМВ или с пастели?

Военно е там седят понтонните мостове

И те щото са въшливи от пари ше ги дадат на драго сърце.

а кой ще плати?

И така и ще си остане защото вече се води Пловдивска на ПП.

Днес я видях на излизане от Костенец с 8610

todor plamenov написа:На господин експерта по фотография 44.134 мисля,че е напълно излишно да обръщаш внимание.Това е форма на удоволствие за него,че е забелязан.

Имаме участник познал верния отговор!