Търсенето върна 15 резултата

И аз така смятам да направя. Снимки има много, на така наречения сбирщайн 60 003 :D . Относно посрещането ни в локомотивно депо Стара Загора съм много доволен - осигуриха ни всичко необходимо и се постараха да направят нашият престой в депото приятен. Също искам да опровергая по-рано написаните ...

Ето я новата кукла на депо Варна - 44 088 :

Не съм чувал насам нищо за спирането на 081. Тя е може би наи добрата 42ка (след 179) и редовно кара влакове- често я засичам с "бензини" за Русе.

Ето и от мене 51 021 заснет на същата дата:

Веднага след като се прибрах в Шумен от "издирването" на 42 077 попаднах на известната доскоро машина като " последната оцеляла" а именно не безизвестната 42 081.

Друга основна цел на пътуването до русе беше и посещаването и заснемането на ДМВ 18 01, намираща се в музея на транспорта в Русе. Ето малко снимки от мене от въпросното посещение на форум Локомотиви:
ДМВ 18 серия общ поглед:
http://www.foto.bg/data/6811/medium/P10206153.JPG
Пулт за управление на ...

Аз отново съм кандидат за евентуалното пътуване

Знам колко сте нетърпеливи, но ще трябва да ви "изправя на нокти" . Състоянието на 42 077 е чудесно, няма липси НИКАКВИ (освен Хастлер и батерии) Машината е напълно окомплектована. Спряна е за бандажи и повече не е тръгвала. Снимки има много, само чакам останалите лица от проекта да се свържат с ...

Пътуването мина успешно. Очаквайте скоро богат снимков материал и подробно описание за свършената работа.

Отдавна съм чувал за съществуването на 077, но просто не съм обръщал внимание. Относно "експедицията" до екзотичната 42 077 аз съм страшно развалнуван, защото такова нещо не се вижда всеки ден, и 42 серия с ламинатен кош са най-красивите машини които съм виждал. Поздравления за късметлиите , които ...

Днес научих, че на 42 150 едната талига не е разположена симетрично спрямо коша и когато машината обслужва товарен влак неправилно разпожената талига боксува. И същата машина има някой разлики в схемите от другите 42 100 и е първата модернизирана в София.

Е гати електровоза!!! :shock: :oops: :!:
Ето такова возило наистина не бях виждал, дори и на снимка. Американците за пореден път доказват, че само те могат да правят подобни транспортни средства. Те просто винаги са били маниаци на тема превозни средства. Маниаци и грандомани. Абе американец му ...

Все пак благодаря за пояснението. За 51ва серия също ми казаха, че заводски са с една цяла калотка, а ние сме ги преправили с такива от вагон.

Преди години е имало спор коя серия да остане 52 или 51 . Гарите обслужвани от 52ра били много доволни защото локомотивите правели много бързо маневрата. А това е, защото в 52рата серия няма регистриращ скоростомер, следователно машинистът превишава и за това се постига резултат за по кратко време.

Извинявам се ако повторя някого,
в нашия краи на 55 им Казват Жигулита .