Търсенето върна 222 резултата

Прехвърли я в снимка.бг и от там копираш линка и го постваш в ново съобщение тук .Обади ми се ако се затрудняваш.

http://media.snimka.bg/s1/0130/026503420.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/s1/0130/026503424.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/s1/0130/026503425.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/s1/0130/026503426.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/s1/0130/026503429.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/s1/0130/026503431.jpg?r=0 ...

Tя беше собственост на Министерство на транспорта и с нея обикаляха на проверки и др,както сега се ползва 19-01.Имаше и друга в депо София ,номер не помня,имало писано в книгата на Деянов.

Ето преснимана една снимка на дизел на фирмата NOHAB:

http://shotik.snimka.bg/other/lokomotiv ... 8.26487722

Имам някъде още няколко снимки,но в момента не ги намирам.1970 г ми бяха подарени няколко картички със снимки на локомотиви-дизели и електрически,намеря ли ги ,веднага ще ги покажа .

Когато бях в ПЖИ бях един от тези ,които подържаха мотрисата ,смяна на накладки ,които са с феродо,реглаж по спирачката,в помощ на преподавателя при ремонт на агрегати,външно миене и др.Тогава съм направил тази скица с разположение на купета,кабини на машиниста .Двигателите бяха от ШКОДА,имаше ...

Днес случайно намерих дома в учебници от ПЖИ една корица на сп.Железопътен транспорт ,1976 или 1977 г,на която е сниман лок.51 21 ,управляван от мен в 3-та маневра в среден район на ПДТ/така се водеше тогава,днес мисля ,че е Подуяне разпределителна/.

http://shotik.snimka.bg/other/lokomotivi.122988 ...

http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=1237862

Дано я махнат,не е за това място,закрива сградата на гарата и не е функционална,а зимно време е опасна !

[quote="gugu_134"]Помня едно време, когато пътувах с 9621 и вътре имаше служител, който тикаше една количка с лакомства и се продаваха. Какво се случи с тази практика, защо я няма вече?


Сега ще трябва да имат касов апарат и много разправии за тази дейност.

Редактирам запитването ми с имена на съвипусници ,които не съм открил :

Сега търся Стоян Геиоргиев Стоянов от Търговище,сега на 63 г,работил е и може би живее в Г.Оряховица.
Ако някой има възможност да попита по-стари колеги или в депото и разбере за адрес или телефон ,нека ми пише.



Ще съм ...

Блиц въпросче !
Прави ми впечатление, че почти 90% от селските гари са на 2 етажа, но така и не знам какво се помещава на горния етаж. Видимо горните етажи изглеждат необитаеми, дори и в спомените си от детството не си спомням да са светили вечер или да са се мяркали хора зад прозорците. От ...

Когато почнах работа на локомотиви серия 06-00 през 1972 г си спомням следните норми;

при 0 промила -2200 тона
при 12 промила-1250 тона/Мездра -София,Волуяк-Разменна,Перник -Разменна/
при 23 промила-850 тона/Сливница-Драгоман,Калотина -Драгоман/
при 29 промила-540 тона /Зах.фабрика -Владая/.
При ...

Търся контакти със съвипусници от 47 випуск на ПЖИ ,учили за локомотивни машинисти от 1969 до 1972 г.
Ако някой е от този випуск да пише , а ако някой познава такъв ,нека да напише контакт с него.

Надявам се на Вашата помощ !
Аз съм Тодор Георгиев,учил ,работил и пенсионер като локомотивен машинист ...

Аварийния камион в София е подобен на този и при един случай на блокирал лагер на букса на локомотив от серия 04-00 ме следва по линията от г.Станянци до г.Калотина /17 км мисля че беше междугарието/и от там по пътя до г. Драгоман.

Ето как се прави локомотив :
http://www.vasi.net/community/tut_est_v ... otivy.html

И за какво служи, пренос на нещо тежко ли като с електрокарче.

Тази дрезина се ползва за превоз на хора,техника и материали,защото междугарието е сравнително дълго,няма достъп на други превозни средства на много места и с нея по-лесно и бързо се стига до мястото за работа.На много места има ...