Чет Фев 16, 2012 1:40 pm
по разписание вози... три пъти съм пътувал с 2626 от влизането на новия ГДВ в сила, и трите пъти чакаше чинно добричката група на Повеляново и биваше прикачана към 2626...наскоро имаше мнение из форума, че 2636 е бил обслужен от Дезиро, но мисля, че това е било единичен случай, наложил се поради ...
Пет Фев 03, 2012 10:04 pm
Хора , по - горе нещо много сте се объркали.Първо пишете за директни вагони от Добрич - такива от новия график вози 2626.После пишете за бюфет.Той пък е в композицията на "Зл. пясъци" 2610.Уточнете си първо времевите интервали , че като ви чета мненията , се чеша с вилицата по главата и не мога да ...
Пон Дек 12, 2011 4:02 pm
А с каква цел е тогава 10-минутния престой на Каспичан?RAILWAYSTATION написа:То и в разписанието така дават от и за Варна-Добрич. Очевидно силистренци ще са принудени да слизат на Каспичан, където да правят връзка
Към Saruman: Бюфета беше от състава на влак 2610 и тръгна от Варна.
Пон Дек 12, 2011 11:48 am
А снощи 11.12.2011 на гара Каспичан вагони от Силистра НЕ се прикачиха към влака... и така със състава на влак 2610 от Варна, вкл. и бюфет-вагона и 2-та седящи + 1 спален от Добрич влака пристигна на около 130-140% пълен в гара София.
Пон Дек 12, 2011 10:53 am
Да Ви запитам, в условия на стачка, как човек може да се придвижи с влак от София до Варна през деня... и по-конкретно може ли да се разчита на връзката 4612-4640? Благодаря 

Пон Дек 05, 2011 10:54 pm
Съб Мар 01, 2008 2:14 pm
Искам да споделя с вас мнението си относно чистотата на вагоните. По точно ще се спра на серия 63. Наистина са чисти наистина са удобни, поддържат се личи си (поне с тези които съм пътувал).Тоалртните не меришат и има вода, но тези вагони определено не са подходящи за дълги разстояния от рода на Ва ...
Сря Ное 08, 2006 9:51 pm