Преглед на печата

[vesko7]

Отклоняваме се от темата и моля модератор да прецени дали е удачно последните мнения да бъдат отдалане в нова тема в подфорума за вагоните !
Питането ми е следното : Има ли вагони на БДЖ с дискови спирачки с вентилирани дискове ? Нещо отдавна внедрено в автомобилостроенето.
Може би е глупав въпроса , но съм "бос " по темата !

Не е най-подходящата снимка, но е на вагон серия 74.

[stankos]

Благодаря !
Съвсем уместна си е снимката и информативна .
Честно казано до сега не съм отделял специално внимание...

[WOLFMX]

Понякога се случва някой вагон да не разхлаби или да разхлабва много бавно - неизправен функционен вентил, препълнена командна камера и др.

Препълването пък се получава при твърде настойчиво ударно разхлабване от страна на машиниста. Ако и отвора, през който командната камера се зарежда е малко по-проходим, препълването е налице и след нормализиране на налягането, спирачката задържа.
При серия 74 с тяхната общо взето трагична спирачка и голям влак, един задържал вагон много лесно остава неоткрит, докато не изпуши.

Случва се и някой злоумишлено да затегне ръчната спирачка. На снимката обаче не е такъв случая, защото тя задържа само външните колооси при тези вагони.

Благодаря много за полезната информация!

[plastikat]

http://www.youtube.com/watch?v=a8Hba5S6ygY Много силни думи -милиарди ,високоскоростни влакове ,дрън дрън ............А дано наистина да стане ,но съм силно скептичен.

[45-170]

от изказването наи важната магистрала ще е до Радомир

[mutagen]

Пътя ще стане,но състав за 160км.няма...само няколко вагона тип бистро:)

[Nikss]

Ба, те докато я направят...

[mutagen]

Е да,ще иде време,макар,че там има участък за 16окм.знаете го къде е ...

[Nikss]

То и сега имаме участъци, които стават за 160 км/ч, но спирачният % на бързите влакове скоро няма да се повиши от 115% на 125% примерно, както е било преди години и именно затова няма да има V>130 km/h. Заради бюрокрация и скапани вагони серия 74...

[stani_46001]

Вижте на какво попаднах днес: http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=3816431

[plastikat]

http://www.dnes.bg/world/2011/06/22/ger ... ara.122087 хахахаххахахахаха

[VESO]

Представям си , ако беше станало в България - моментално след подминаването на гарата , щеше да бъде задействана внезапната спирачка и влакът да спре принудително.
Помня един куриозен случай , когато Уикенда 8671 премина през Пазарджик , при което една баба внезапно се изправи и започна на висок глас да пита защо този влак не спря на гарата , за която имала билет.След като не получи никаква реакция от страна на пътниците , тръгна към лоста за внезапната спирачка в салона да го дърпа с мотива , че влакът пропуснал гарата.Само навременното ставане на един униформен полицай , който седеше точно над лоста , попречи куриозът да стане още по - пълен.Бабата беше спряна и бе извикан кондуктора да разреши случая.Оказа се , че жената действително имала издаден билет до Пазарджик , но не с Уикенда , а за Белия кон , но по време на проверката кондукторът просто продупчил билета , без изобщо да види каква е дестинацията , указана на него и каква е тази разлика в цената , тъй като най - близката гара , за която могат да дадат билет за 8671 е Пловдив.След като на бабата беше обяснено , че ще слезе в града под тепетата и оттам ще си хване пътнически влак към Пзк (10116) , обстановката се успокои.Представям си какво щеше да се случи , ако се беше задействала внезапната спирачка.....

[RAILWAYSTATION]

аз лично никога не бих направил такава глупост даже ще бъде добре дошло за мен да се повозя повече. Нямам бърза работа. Колкото повече пътувам с влак, толкова по-голямо удоволствие изпитвам

[stani_46001]

Тук по моя край съм чувал, че преди няколко години едно дезиро, обслужващо ПВ Варна-Шумен подминало спирка Венчан и една електричка спирка Добрина.

[Nikss]

Интересно, за да подминат Волфсбург данеби да са им дали транзит предварително... щото ме съмнява да не са могли да спрат, ако е бил затворен изходния.
А тук са много случаите на подминати гари и спирки... на мен са ми разказвали за пътнически влак (не си спомням номер), който подминал сп. Реселец и спрял чак в Чб. Когато попитали машиниста защо не спрял, той отговорил "Ами защото нямаше кой да се качва..." и му отвърнали "Ми то може да е имало някой да слиза..."
Веднъж пътувайки от Сф до Чб с вл.2613 (сега 2615) си спомням, че щяхме да подминем сп. Церово и влакът спря доста след указателя П, та машинистите отнесоха доста благопожелания от пътниците, които слизаха върху баластовата призма, вместо върху перона.
Обикновено грешки от типа на подминаване на спирка са рядкост, но не винаги са изключени...