НОВИНИ

[Mario Evstatiev]

06 Септември 2009 г.

РАЦИОНАЛИЗАЦИЯ РАБОТАТА НА ФОРУМА

На вчерашното заседание на УС на форума, се взеха някои конструктивни решения, които да разширят възможностите на форума и да направят структурата му по - рационална. В тази връзка:

Направена бе реорганизация на Екипа на форума. Назначен е един нов модератор, а един от досегашните е освободен от длъжност;

Създаден бе раздел Потребителски фотоалбуми, в който всеки потребител може да създаде своля лична фоторубрика, където да помества снимки с железопътна тематика;

Създаден бе раздел ПРОЕКТИ, в който са преместени всички теми, свързани с проектите на форума;

С направените промени може да се счете, че реконструкциите, започнали през изминалата година са официално завършени и за в бъдеще можем да се радваме на една по - рационална работа на форума.

Поздрави!

[Mario Evstatiev]

06 Септември 2009 г.

В ПОМОЩ НА ПОТРЕБИТЕЛИТЕ

С оглед улесняване на потребителите, всички снимки от бившата вече тема "Снимки и албуми" са публикувани в личните фотоалбуми на потребителите. За целта се наложи да резделя набъбналата до 60 страници тема, да отсея ненужното и да систематизирам мненията със снимки и линкове в лични фоторубрики, публикувани към съответния раздел. Поради тази причина, някои потребители автоматично получиха своята фоторубрика без да подават заявка в темата за заявки!


Поздрави!

[Mario Evstatiev]

27 Септември 2009 г.

НОВ СИСТЕМАТИЗИРАН АРХИВ

С цел улесняване при търсене на стари теми и мнения, от днес форумът има нов архив, разделен по категории съответно за електрически локомотиви, дизелови локомотиви, ел. мотрисни влакове, вагони и общ архив, в окйто са поместени темите от трейнспотинга и неспециализираните раздели. С новата реорганизация на архива се надямам да сведа до минимум неудобството при търсене на мнения или теми за справка.

Поздрави!

[Mario Evstatiev]

26 Октомври 2009 г.

НОВОСТИ ПО ГЛАВНАТА СТРАНИЦА

Добавени са активни бутони за бърз достъп до фотогалерията към форума, както и до официалните сайтове на БДЖ и НКЖИ. Пак от вчера е факт и нашия най - нов рекламодател - фирма "ЕКСПРЕС СЕРВИЗ" Русе.

[Mario Evstatiev]

13 Декември 2009 г.

ОПТИМИЗАЦИЯ В СЪДЪРЖАНИЕТО И РАЗПРЕДЕЛЕНИЕТО НА ФОРУМА

Във връзка с повишения интерес към тематиката за ГДВ, от днес е създаден раздел "График за движение на влаковете". В същото време пак с цел оптимизация и рационално разпределение, разделите "Фотография и видео" и "Фотогалерия" са сляти в новия раздел "Фотогалерия и фотография", в който са поместени всички теми от предишните два раздела.

Тъй като вече е известно, че форума се посещава и от чужди ЖП любители, незнаещи български език, от днес заглавията на разделите и форумите се изписват и на английски език.

С уважение,

Администрацията на
Форум "Локомотиви"

[Mario Evstatiev]

17 Януари 2009 г.

Въведена е нова кирилизираща система

От днес, форумът е снабден с ефективна кирилизираща система, чрез която може при постване на мнение или писане на ЛС, да се променя режима на писане с клавиатурата без да е нужно наличието на кирилизатор в компютъра. Тази опция е удобна особено за лицата, пишещи от чужбина, където не навсякъде може да се намери компютър с кирилица.

Системата бе проверена от специалиста по техническа поддръжка.

С уважение,

Администрацията на Форум "Локомотиви"

[Mario Evstatiev]

24 Януари 2010 г.

Даден е свободен достъп до подфорума за архивиране на изтрити и изчерпани мнения и теми(кошчето)

Във връзка с възникнали конфликти във форума и в потвърждение на казаното, че мненията, които се "трият", всъщност се преместват и архивират в специализиран подфорум, Администрацията взе решение, този подфорум да се вижда от всички потребители, посещаващи форума. По този начин всеки ще може да види преместените там "изтрити" мения, които ще стоят за справка в продължение на 6/шест/ месеца, след което ще се изтриват от базата данни.


С уважение,


Марио Евстатиев,
Администратор на Форум "Локомотиви"

[Mario Evstatiev]

27 Януари 2010 г.

Оптимизация на раздел "Инфраструктура"

Във връзка с оптимизацията на структурата на форума, както и с цел улесняване на систематизирането на информация, създаден бе форум "Сигнализация, централизация и блокировки", в който са поместени всички теми и мнения, свързани със сигналите, стрелките, комуникационните средства и осигурителната техника, използвани в нашите железници.

С новата структура се надяваме да улесним и почитателите на инфраструктурата, които посещават този форум.


С уважение,


Марио Евстатиев,
Администратор на Форум "Локомотиви"

[Mario Evstatiev]

11.03.2010 г.

НОВОСТИ ПО ГЛАВНАТА СТРАНИЦА

Уважеми Потребилети,

в рамките на системата за подобряване качеството на Форума и в изпълнение на договореностите между Сдружение "Български Локомотивен Форум" и "БДЖ - ЕАД", подложено бе на дискусия преименуването на интернет - форума и изготвянето на стандартизиран банер за приложенията - фотогалерия и електронен вестник.

В рамките на договореностите между "БЛФ" и "БДЖ", в ход е размяна на банери на двете дружества, като както може да се види, на лице е вече рекламния банер на ЖП превозвача.

С уважение,

Марио Евстатиев
Управител на Сдружение
"Български Локомотивен Форум"

[Mario Evstatiev]

12.11.2011 г.

ОПТИМИЗАЦИЯ НА МЕДИЙНИЯ РАЗДЕЛ

Уважаеми потребители,

във връзка с подобряване работата на раздел "Новини и статии" към форума, в сила от днес е новата организация на работата на същия. Надяваме се, че с направените промени ще се улесни споделянето и коментирането на интересни материали от медийното пространство, свързани с железопътния транспорт в България.

С уважение,

Марио Евстатиев,
Управител на Сдружение
"Български Локомотивен Форум"

[Mario Evstatiev]

27.11.2011 г

ОТПИМИЗАЦИЯ НА ФОРУМИТЕ

Уважаеми потребители,

с оглед по-добро систематизиране на информацията бе създаден раздел "Исторически подвижен състав", в който са включени разделите "Парни локомотиви и мотриси" и "Исторически дизелов и електрически подвижен състав". Всички теми, отнасящи се до тематиката на подфорумите на този раздел са преместени по местата им.

С уважение,

Марио Евстатиев,
Управител на Сдружение
"Български Локомотивен Форум"