Възстановяване на локомотив 64.19(фабр №261490/1966 г)

[pach]

Имало е по соц. време завод в ГДР, който се е занимавал с възстановяването на такива локомотиви...включително и V18,
съдейки по снимките в един от броевете на "der Modelleisenbahner" от 80-те години...
Ще издиря точното му име и ще се опитам да намеря в мрежата
дали още съществува.
Ако има нещо като възможност, ще ви предам материалите, да се опитате да осъществите връзка с тях - може да имат и техническа документация за V18.
Но само ако има такава вероятност.
По-късно ще се опитам да кача статията тук със снимките (на немски).
Поздрави!

[Mario Evstatiev]

Във връзка с проекта са ни нужни ключета тип "це-ка", изглеждащи по ТОЗИ НАЧИН. За тях знам, че широко приложение са намирали в съветска и ГДР техника(произвеждани са и от ГДР), като у нас доста ги има при военните по разни тяхни стари техники, в авиацията - всього руски самолети и тук там в индустрията.

Нужни са ни:
16 бр двупозиционни - вкл/изкл
2 бр трипозиционни - 1-0-2

Ако някой може да помогне, ще бъдем благодарни.

[plastikat]

Такива се продават във всеки магазин за електроника и са на някакви символични цени от порядъка на 1-2 лева.А ако искате оригинални стари такива се обърнете или към Министерство на отбраната или към някое летище.

[Mario Evstatiev]

Такива се продават във всеки магазин за електроника и са на някакви символични цени от порядъка на 1-2 лева...

Това, което се продава по тея магазини не става за нищо друго, освен за украса, в някои случаи и за това не става. Що се касае до Министерството на отбраната - на тях им е само до нашите 40 амперови ключове, да знаеш

[choveka_vlak]

Но пък действително само при тях може да се намерят, точно 40-сет,амперови са си проблем да ги намериш...

[dido73]

В дивата техника на соца се е допускало ЦК ключе за управление да комутира 40А. В нормалната техника, в нормалните държави ЦК ключе е малко компактно ключенце, което комутира тока на някоя бобина на контактор или в по-добрия случай електронно реле. Направете си един панел с изпълнителни контактори от тези малките и си сложете малки ЦК ключета от по 2-4А и не се занимавайте с глупости.

[Mario Evstatiev]

...ЦК ключе е малко компактно ключенце, което комутира тока на някоя бобина на контактор или в по-добрия случай електронно реле...

И е компактно и е малко


Иначе при нас токове от порядъка на 40А също няма, но незнайно защо са слагани такива ключета. Но пък са елегантни, на връхчетата на ръкохватките им има фосфорна капса и вечер светят. Въпреки, че са руски не са лоши

Ето ги първите ми 9 бр.:


И качени на пулта:


И пулта отзад - преди да кача кабелтиите...

[bdz46]

Те са правени за руска техника, за това са 40 А.

[Mario Evstatiev]

ГДР-ските оригинални също са били за 40А, но отдавна са сменени с по-маломощните камионски руски ключета, които в началото на ремонта изхвърлих безцеремонно в най-близката кофа за боклук, тъй като половината или се бяха разшлякали или не включваха. Обаче, сега ще имаме доста проблеми с това, че трябват още 7 бр от тея. А се намират трудно.

[Mario Evstatiev]

Е, благодарение на родните ВВС, ключовете се намериха. Благодарност към съдействалите лица.

[plastikat]

Аз ти казах ,че "Министерство на отбраната",ще ти свършат работа

[Mario Evstatiev]

НЕ се стигна до писане на големи депеши до ГЩ на ВВС, мина се на регионално ниво чрез "Терем". Въпроса бе, че и в София и в Пловдив бях приет и разбран добре и нещата се намериха. Вече са качени на панела.

[pach]

И Терем и ВВС на тези нива са абсолютно точни!!!
Браво Марио!!!
(за щабове и тъй наречените "горни етажи" си е друга приказка...)
Поздравления за таблото - очаквам(е) снимки!

[Mario Evstatiev]

Ето снимки на напълно оборудвания команден панел от пулта на локомотив 64.19. Сглобих го само за снимка, тъй като утре го зове бояджийския пищов

[Mario Evstatiev]

И да видим какво се случи с командния панел от пулта днес