Актуална информация 6

[Vancho]

По-скоро без климатици...

[minitek]

Ако е машината е нямала жълта лента, значи е 196.

И аз така съдих за един локомотив отдалече (44 070 )- гледам жълта лента- викам старозагорски е и като мина покрай мен- какво да видя- 44 070!

[44.123]

Ако е машината е нямала жълта лента, значи е 196.

И аз така съдих за един локомотив отдалече (44 070 )- гледам жълта лента- викам старозагорски е и като мина покрай мен- какво да видя- 44 070!

Явно вече е Старозагорски след вече втора година е там. Между другото е тотален фаворит на 8637/9620/9623/8636 през ден е на тях.

[choveka_vlak]

Ако е машината е нямала жълта лента, значи е 196.

И аз така съдих за един локомотив отдалече (44 070 )- гледам жълта лента- викам старозагорски е и като мина покрай мен- какво да видя- 44 070!

Явно вече е Старозагорски след вече втора година е там. Между другото е тотален фаворит на 8637/9620/9623/8636 през ден е на тях.

Да но има щемпел, Горна...

[VESO]

Извън впечатленията от пътуването , да пусна информация от влакове , които по една или друга причина не са попаднали в двете мнения.

дата - 11-ти юни:

- локомотиви:
07123-3 81201;
43518-0 на Тулово;
44130-3 Белият кон 1620;
45205-2 3660 / 3661;
55014-5 маневра в Бургас.
Видените от мен сутринта 46039-4 и зад нея 43511-5 начело на товарен влак;
46229-1 с 491 , закъснял с 15 минути на Пазарджик;
61005-5 на гара Стара Загора.

- мотриси:
30015-6+30016-4 10251;
30025-5+30026-3 82204;
31011-4+31012-2 80110 / 80113;
32157-0+32158-8 80122.

[minitek]

Днес от ВА:
БВ2654- 45 191
БВ9622- 45 189- 74B + 40A + 74B
ПВ30158- 32 023/024+32 113/114
Утре 2610 ще има 97-ца като последен вагон.

[desiro_94]

Утре 2610 ще има 97-ца като последен вагон.

Вчера замина от Варна с инвалидния вагон и като последен беше същата 97-ца.

[VESO]

А някой да видя кой номер е? С нея , общо вагоните от серията в редовно движение стават 6 , като 5 от тях са на "Сл.бряг".

[desiro_94]

А някой да видя кой номер е.С нея , общо вагоните от серията в редовно движение стават 6 , като 5 от тях са на "Сл.бряг".

Аз съм я хванал в клип, но не се вижда ясно коя 97-ца е. Утре ако успея да отида ще кажа коя е.

[rexkos]

Композицията на "Златните" имаше ли бюфет?

[mitkodiablo]

А някой да видя кой номер е.С нея , общо вагоните от серията в редовно движение стават 6 , като 5 от тях са на "Сл.бряг".

Аз съм я хванал в клип, но не се вижда ясно коя 97-ца е. Утре ако успея да отида ще кажа коя е.

А ми дай да го видим

[minitek]

Композицията на "Златните" имаше ли бюфет?

Май не- не огледах добре, ама беше май нещо от сорта: няколко 63-ки и накрая една 97-ца.

[VESO]

Ако е бил синия , той е боядисан като 63-ките и трудно се различава.Аз веднъж едвам успях да го позная , благодарение на това , че вратите му не са автоматични.Отдалече е още по - трудно.

[desiro_94]

И двата състава на "Златни пясъци" имаха "Бюфет". БВЗР 2610 беше с инвалидния вагон, синия бюфет и 97-цата, а БВЗР 2611 само с червения бюфет 40 044-4.

[rexkos]

Днес:

МБВ 1385 пристигна в София с 55 мин/з начело с лок. 45 196 със 7-вагонен състав: 74-ка за вътрешно, 43-ка от Букурещ, 2 украински и 3 руски. Населеността в 74-ката за вътрешно съобщение честно казано надхвърли очакванията ми, където имаше 15-тина пътници, а в букурещкото ексДБ в едното отделение имаше някаква група чужденци, но като цяло седящите вагони бяха относително празни.

БВ 8613 с лок. 44 134 и обичайния състав 9 вагона + фургон. Населеността във влака беше много висока, а след Костенец и Септември стана почти 100%. И все пак единственото място, където човек можеше да пътува на спокойствие, необезпокояван от цигани и клошари, беше първата класа. До Пловдив влакът се движеше по разписание.

ПВ 10114 "Тристранната схема" замина от Пловдив с 43 515, пълен с ученици от Пазарджик и Стамболийски.

КПВ 81204/81205 с лок. 07 123 и два вагона серия 43, като един от тях беше смесен "АB" с номер 21-43 001. 81204 замина от Пловдив с около 70% населеност, но по спирките след Съединение сравинтелно се поизпразни. В Панагюрище пристигна с 15 минути закъснение, поради което и 81205 глътна 10 минути още от начална гара, които до Пловдив вече станаха 23 (мин/з).

БВ 1624 с лок. 44 058 замина с 10 минути закъснение от гара Пловдив, заради двама представители на Форум "Локомотиви", връщащи се от Панагюрище и бързащи за Пазарджик и София.
В гара Искър пристигна точно навреме.