Не знам, но 46 123 като рекордьорка за най-висока скорост (187 км/ч) какво трябва да каже в тоя случайtenata написа:колеги имал съм честа да работа с 46 125, това чудо ми взе акъла, това май е най бързо ускоряващ лок. в БДЖ
Техник
06 серия е с 3 шунта, като можеш да задействаш всичките шунтове на която позиция си искаш, дори и на 1-ва.bdz46 написа:0607 написа:24+2 - коя машина е с 24 позиции на контролера?На пловдивските - да. На Софийските - по-често да (не се зареждат редовно). На ГО - не.Nikss написа:Дъждец, ама нали имат пясъчни тръби? Те за украса ли седят?
На 46 200 дори заредени само за украса стават.
Модератор
На кой го приемат? След като "Сл.бряг" идва на 1-ви , е изключено там да пристига.Такава грешка на таблата на центр. СФ видях преди месец , когато за Уикенда беше посочено , че пристига на 1-ви.Маневрата още не се е изтеглила с 97-ците на 8614 , затова таблата заблуждаваха.
Последно промяна от VESO на Нед Апр 10, 2011 11:48 pm, променено общо 1 път.
Модератор
То май и при 46 е така, но ефектът е никакъв - само товариш излишно.n0_aLoNe написа:06 серия е с 3 шунта, като можеш да задействаш всичките шунтове на която позиция си искаш, дори и на 1-ва.bdz46 написа:0607 написа:24+2 - коя машина е с 24 позиции на контролера?На пловдивските - да. На Софийските - по-често да (не се зареждат редовно). На ГО - не.Nikss написа:Дъждец, ама нали имат пясъчни тръби? Те за украса ли седят?
На 46 200 дори заредени само за украса стават.
Всички истински мъже бачкат в БДЖ!
Техник
Мнения: 1131
Регистриран на: Нед Яну 29, 2006 7:26 pm
Техник
Информация
Модератори