Повреди и недостиг на локомотивите(обща дискусия)

[bdz46]

45 152 беше влакова, а 45 169 ползваше трасе начело на влака. 169 издумка пред входния на Перник и заземи подстанцията.

[07]

Трафа "изкипя" ли?

[bdz46]

Не е изкипял. Става въпрос за пробил проходен изолатор на трансформатора, ама то беше настанала суматоха там и първите сведения са винаги противоречиви.

[07]

Е малко като във филма "Кит" е станало! Аз си представих: гръм. мълниии завряло и кипанло масло........

[44142]

Положението от ден на ден става все по-сериозно. Пак казвам, че ще е пълна подигравка със Сф ако пратят 221 в Бс или По.

Сф си имат машини - да си ги стегнат! Всеки иска да кара и като се прецака да реве за ново......

Как да ги стегнем като няма хора от ремонта, няма части и от Вазов наредиха половината маш да не се правят и да се водят изолация. Примерно за ПД няма доставена нито една нова пружина а на всичките маш от другите депа който са с червени колетия им докараха от базата в Русе нови пружини. Просто някой иска да се затрие ПД.

[dido73]

Сф си имат машини - да си ги стегнат! Всеки иска да кара и като се прецака да реве за ново......

Как да ги стегнем като няма хора от ремонта, няма части и от Вазов наредиха половината маш да не се правят и да се водят изолация. Примерно за ПД няма доставена нито една нова пружина а на всичките маш от другите депа който са с червени колетия им докараха от базата в Русе нови пружини. Просто някой иска да се затрие ПД.

Така е! Потвърждавам казаното от 44142. В Подуяне няма хора в ремонта и няма кой да ремонтира. За това има много машини дето стоят. Постоянно се назначават нови млади момчета и като минат 3-4 дена и видят зора в канала повече не идват на работа и само идват да си вземат трудовата книжка. НИКОЙ НЕ ЩЕ ДА БАЧКА В КАНАЛА. Това е страшен проблем в София и Подуяне. Няма кой да разкача ТД, защото никой неще да се завира там където само малко дете може да се завре (не знам дали на всеки е ясно, но да се завре човек за да разкачи кабелите на ТД при вдигане на лок. серия 44 е истинско мъчение). Това е един страшен недостатък на чехите. Този проблем обаче е перфектно решен от Кончар при модернизацията на 44-001/2. За разлика от старите 44, при модернизираните кабелите се разкачат от вътре в коша и е много ремонтопригодно.

[42 072.9]

На помощ от Горна са дошли лок 45 202(върти 5623/5622), лок 45 191(върти 5611/362) и лок 43 547.

[44142]

3 ГО и 1 Р. са на помощт. Плюс 1 от М.

[42 072.9]

3-тата може би е някъде за Варна. Днес видях 149 и 098 куплирани пред Ново хале, странно, но мисля че бяха от 2636. Някаква информация повече?

[44142]

149 и 098 още сутринта в 05:30 си бяха на канала. 2636 беше с 44076.

[dido73]

На помощ от Горна са дошли лок 45 202(върти 5623/5622), лок 45 191(върти 5611/362) и лок 43 547.

3 ГО и 1 Р. са на помощт. Плюс 1 от М.

Коия е третата ГО 43 547 е русенлийка. И коя е мездренлийката

[44142]

Принципно ги въртят ГО маш. От 2 дни се задържаха 191, 196 и 202. Русенската е 43547. М е 44140. 45202 утре ще влезне за вдигане на крикове. Дал е фира 3-ти ТД.

[42 072.9]

Много странно за този ТД, не изглеждаше да има проблеми с бягането 202.

[lok43r]

Примерно за ПД няма доставена нито една нова пружина а на всичките маш от другите депа който са с червени колетия им докараха от базата в Русе нови пружини. Просто някой иска да се затрие ПД.

Как да има като всички пари които се отпускат на Пд за ремонти отиват за възстановяване на кражби - медни шини кабели и т.н....

[44142]

Пружините се доставят от базата в Русе.