Въпроси и отговори по инфраструктурата

[VESO]

Това в червеното кръгче не е ли инсталацията за мазане на ребордите?

[vkakachev]

Аз така предполагам има специалисти ако греша ще ме поправят

[vkakachev]

довечера ще отида на гарата и ще видя двата влака 106 и 107 и ще питам машинистите ако е Иван Чолев на работа той е мой човек и ще разкаже всичко

[Saruman]

Ще по моля някой най-просто и разбераемо да даде определения за Разделен Пост и Гара. Какви са приликите и разликите. Мерси предварително.

[bdz46]

http://bgrail.info/site/index.php?page=27
Най-просто.

[Nikss]

Сайтът ти обаче е безценен. Вчера ми се наложи да си припомня входните и изходните сигнали и по двете сигнализации (че ме попрепитаха и се оказах неподготвен), та се наложи да отварям наредба 58 и изгубих доста време, но пък бързо ги научих.

[bobara_e_tuk]

Сайтът ти обаче е безценен. Вчера ми се наложи да си припомня входните и изходните сигнали и по двете сигнализации (че ме попрепитаха и се оказах неподготвен), та се наложи да отварям наредба 58 и изгубих доста време, но пък бързо ги научих.

сайта найстина много помага

[Тената]

Ще по моля някой най-просто и разбераемо да даде определения за Разделен Пост и Гара. Какви са приликите и разликите. Мерси предварително.

http://bgrail.info/site/index.php?page=27

[NiGhtPiSH]

Попаднах на един доста интересен сайт с тематика ЖП строителство: http://gleisbau-welt.de/ и обхваща доста информация. Прегледайте го

[mitak07020]

имам въпрос относно кутиите стоящи непосредствено до железния път.
За какво служат те.На гарата в ПРМ има две такива кутии до стрелочните постове от страна на входния светофор

[bdz46]

Кутии, стоящи до релсите има всякакви и с всякакво предназначение.
Може да са лубрикатори, захранавне на стрелково отопление, пътни трансформатори за релсови вериги, кутии за броячи на оси и т. н.

[vkakachev]

http://gleisbau-welt.de/site/werkzeug/t ... mittel.htm
тези колички за транспорт са нищо. При нас във Велинград използват мотор ИЖ с три скорости монтиран в/у дрезинка

[mitak07020]

за какво служат релсовите вериги ?

[bdz46]

За регистриране свободност или заетост на определен участък от железния път.
Релсовата токова верига може да контролира участък от пътя с дължина до 2000 м (тази дължина варира при различните администрации) и има три режима на работа:
- нормален режим - при липса на возило в участъка и изправна релсова верига (свободен път);
- шунтов режим - при наличие на возило в участъка, което дава накъсо двете релси (зает път);
- контролен режим - при прекъсване на веригата, независимо дали участъка е зает или свободен. Прекъсване може да се получи при отпадане на захранването, прекъсване на кабел, счупване на релса и др.
Шунтовия и контролния режим дават един и същ резултат - "зает участък" и ако е сигурно, че участъкът е свободен от возило, значи релсовата верига е повредена.
Съществуват и т. нар. КЕРВ - къса електронна релсова верига. Тя регистрира наличието на возило в къс участък от пътя, като може да се използва дори при безнаставов път. Нейна особеност е, че при повреда може да не реагира на возилото, затова намира приложение само за задействане на автоматични прелези, защото там незадействането на прелеза при повреда не е фатално.

[n0_aLoNe]

И четвърти режим на работа: Режим АЛСН (Автоматична локомотивна сигнализация непрекъснат тип)
Накратко, от железният път се предава информация към машиниста, за скорост, състояние на сигнали, пред него.