Дано го обвържат. Може 50111 да е с вагоните на 50220, тъй като поне 3 от тях така или иначе висят по цял ден на Централна гара, а останалите 4-5 от 50220 отиват на други влакове или се прибират в депото. Така че ще е достатъчно депо Надежда да осигури 2 вагона за този влак и така ще е с 5 вагона, които ще са достатъчни. А локомотивът може да е дупнишки, но и в Дупница има криза с електровозите.mitko_pz написа: Може да го обвържат с локомотива 50220 след това 50111/50112 и 50225
Абе направо да пишат тази композиция и съответния локомотив за тези влакове и работата заспива.Какво ще откачат закачат ходят в депото и тем подобни, от които няма да има никакъв смисъл.rexkos написа:Дано го обвържат. Може 50111 да е с вагоните на 50220, тъй като поне 3 от тях така или иначе висят по цял ден на Централна гара, а останалите 4-5 от 50220 отиват на други влакове или се прибират в депото. Така че ще е достатъчно депо Надежда да осигури 2 вагона за този влак и така ще е с 5 вагона, които ще са достатъчни. А локомотивът може да е дупнишки, но и в Дупница има криза с електровозите.mitko_pz написа: Може да го обвържат с локомотива 50220 след това 50111/50112 и 50225
Днес доста се изложи на 10212. Костинброд почти НИКЪДЕ не превиши 60 km/h. До сп. Надежда бих казал не повече от 45. До Волуяк вървеше с не повече от 50. Малко след Волуяк засили до 70 и след малко пак се влачеше с 50-60 km/h. Какъв беше резултатът? Закъснението на Костинброд беше само 2 минути, благодарение на факта, че е почивен ден и почти никой не се качваше по спирките. Ако беше работен ден, закъснението щеше да бъде към 6-7 минути. Дано е успяла да докара 10212 до Драгоман с малко закъснение и после да е върнала 10213.
Разбирам да го влачат поради тази причина, но и да закъснеят при това разписание.44142 написа:078 скоро излезна от ГПР та не и е ред. просто влака е разтегнат и са го влачили колегите.
