Актуална информация - 7

[Nikss]

Вчера:
ДТВ20610 се тегли от ЕЛ 43-555.2 + ЕЛ 44 140.2
ДТВ20613 се тегли от ЕЛ 43-555.2

Днес:
ДТВ20623 се тегли от ЕЛ 44 140.2
ПВ20101 се обслужи от ЕМВ 32 141.4 + 32 142.2 пристигна точно навреме
ПВ20111 се тегли от ЕЛ 45 173.2 движи се точно навреме
БВ2612 се тегли от ЕЛ 45 150.0 движи се навреме


В 18:05 на 4-ти коловоз на гара Червен бряг пристигна товарен влак съставен от цистерни със сярна киселина.Начело на влака бяха ЕЛ БЖК 40-1018-7 + ЕЛ БЖК 40-1020-7 а на опашката буташе
ЕЛ БЖК 40-0177-2

[rexkos]

В 18:05 на 4-ти коловоз на гара Червен бряг пристигна товарен влак съставен от цистерни със сярна киселина.Начело на влака бяха ЕЛ БЖК 40-1018-7 + ЕЛ БЖК 40-1020-7 а на опашката буташе
ЕЛ БЖК 40-0177-2

В момента товарите на БЖК Пирдоп-Разделна обикалят през 2-ра, заради свързването на новото трасе Търнак-Аспарухово. Интересното е, че влаковете не минават през "гората" по 4-та, откъдето е по-пряко. Машините са достатъчно мощни, така че за тях баирите са фасулска работа.

[42 072.9]

По-пряко а дали е по-бързо....? 4-та и съответно 3-та линия не са двойни и ще има яко чакане по гарите по разминаване с други влакове, скоростите също не са високи.
По втора ги пускат транзит зад някой бърз влак и така до СФ. Сигурен съм, че карат с 80км/ч където могат.

[VESO]

А защо не се използва друга тактика - вместо да се осигурява машина (които и без това са дефицит на много места) и да се съобразяват с местните разписания на влаковете , международните вагони да се прикачат в състава на някой бръз влак - така в Гърция правят с вагоните от България , където след Thessaloniki те поемат в състава на бръз влак за Athenes.Бързият влак си спира на повечето гари , но в международните вагони никой не може да влиза.

[bdz46]

А защо не се използва друга тактика - вместо да се осигурява машина (които и без това са дефицит на много места) и да се съобразяват с местните разписания на влаковете , международните вагони да се прикачат в състава на някой бръз влак - така в Гърция правят с вагоните от България , където след Thessaloniki те поемат в състава на бръз влак за Athenes.Бързият влак си спира на повечето гари , но в международните вагони никой не може да влиза.

Ако има подходящ бърз влак и международните вагони са достатъчно малко се прави точно така. В повечето случаи обаче не е целесъобразно. Спалните вагони в състава на влак 363 са само два и бързият влак за Атина заминава веднага след пристигането на 363 в Солун.

[46 242]

Драги жепейци и жп фенове, Дядо Коледа ще ни изплакне окото с две лъскави тривагонни возила. Правим няколко спирачни проби, тичаме към билетните каси и готово ! Изход даден !

[rexkos]

Още от сега сме въоръжени с необходимата фото техника.

[42 072.9]

БВ 3637 до гара Дъскотна с лок 44 067, БВ 3697 от Комунари до Варна с лок 44 099, БВ 4646 с влаков 45 197 и 44 066 .

[Naskoni]

Още от сега сме въоръжени с необходимата фото техника.

Хич не се и съмнявам

С нетърпение чакам снимки на новите возила, че откакто съм пуснал котва в дивия Югозапад, нито Дезиро, нито Таурус съм виждал наживо.

[Nikss]

Актуална информация за днес 29-ти ноември от гара Червен бряг:
ПВ20138 днес се обслужи от ЕМВ 32 035.8 + 32 036.6 пристигна точно навреме
МБВ461 днес се тегли от ЕЛ 44 114.7 движи се навреме

[pavkata_zaraboy86]

Дочувам някакви слухове, че новото трасе над яз. Цонево по 3-а линия няма бъде пуснато в експлоатация до 14 декември. Има ли нещо вярно? Може би някой от депо Варна знае..

[mitko_pz]

БВ 8615 се обслужи от 46 221
ПВ 10114 с 32 055
ПВ 10226 с 32 097

[43.309]

10113-32.112/11

[Nikss]

Актуална информация за днес 30-ти ноември от гара Червен бряг:
ДТВ20625 се тегли от ЕЛ 43 541.2
БВ4613 днес се тегли от ЕЛ 44108.9 движи се навреме
КПВ20234 днес се тегли от ЕЛ 45 177.3

[44 058]

Вчера ПВ 13207 от Ву до Сф начело с 46 221. Причини:брактисване на 33 007/008