Профил на релсите

Въпросът ми е от чисто любопитство или както се казва "за обща култура". Преди малко разглеждах снимки на инфраструктурата и се запитах следното - каква роля играе профилът на релсите. Ето например в дефилето между Мездра и София в участъци, където е положен по-нов път на места релсите са с по-нисък ...
Сря Фев 02, 2011 2:21 am
Отговори: 4
Преглеждания: 1088
Виж мнението

гара Плевен наистина е станала супер след ремонта. Първото, което ми направи впечатление след официалното откриване бяха таблата отвън. Малко гари могат да се похвалят с външни информационни табла.
ПС: Като се заговорихме за Плевен, когато беше почнал ремонта (поне сега не съм ги чувал) от време на ...
Съб Юни 12, 2010 11:05 pm
Отговори: 189
Преглеждания: 33143
Виж мнението

аз имам въпрос относно АБ с проходни сигнали. Направило ми е впечатление около Пазарджик мисля че беше, проходни светофори се поставени само по обичаен път, т.е. при удвоен участък само по обичайно направление има проходни. Може и аз нещо да не съм видял, както става обикновено :D
Питането ми е ...
Нед Юни 06, 2010 11:04 am
Виж мнението

аз пък искам нещо да питам за АПУ-тата и предпрелезните светофори.

Интересува ме, когато даден прелез се намира в района на гарата (между входния светофор и стрелките, непосредствено до тях), предполагам предпрелезен светофор не се слага откъм гарата, тъй като изходните изпълняват такава функция ...
Чет Апр 29, 2010 9:30 am
Тема: АПУ
Отговори: 33
Преглеждания: 5267
Виж мнението

имам си най-общо понятие от сигнализация (повтарям, само най-най-общо), но пак не разбирам нещо. Значи не съм сигурен, но мисля че на Враца трети коловоз е главен. Нека предположим, че на първи има влак и на втори също (макар че той рядко се използва). Не би ли следвало да има някакви изходни ...
Виж мнението

Гара без изходни светофори (с изкл. на главния коловоз)!?

Преди няколко дни ми се наложи да чакам влак на гара Враца. Докато си седях впечатление ми направи следното нещо, коловозите нямаха изходни светофори!? Само главния коловоз имаше изходни с три фара. Останалите коловози или поне първите за пътническо движение, понеже към последните нямах видимост ...
Виж мнението

и аз мислех да пускам подобна тема, но след като вече има ще си задам въпроса тук.

Интересувам се как се определя времетраенето за пътуване на един ПВ от една до друга гара/спирка.

Примерно даден влак трябва да достигне от точка А до точка Б за определено време. Междугарието (м/у т.А и т.Б) е ...
Виж мнението

^^^ т.е. на удвоени участъци е редно да мига само единия предпрелезен светофор, който съответства на пътя по който идва влак, а другия не ? :?:
Пон Фев 22, 2010 11:08 pm
Тема: АПУ
Отговори: 33
Преглеждания: 5267
Виж мнението

Подробна информация за сигнализацията

Преди доста време бях нямерил в интернет много подробно описание на жп сигнализацията. Беше нещо като правилник за движение, с глави, точки, подточки, примерни илюстрации. Имаше описание на светофорите, табелите (какво се забранява, какво се разрешава, кой тип светофор с колко фара е, къде се ...
Чет Фев 18, 2010 1:06 am
Виж мнението

ето и видео материал със снимки:
ЛИНК
Пон Фев 08, 2010 5:40 pm
Отговори: 51
Преглеждания: 8135
Виж мнението

а на какво разстояние се поставят неутрални вставки по конт. мрежа горе-долу?
Вто Дек 08, 2009 4:37 pm
Виж мнението

Неутрални вставки, въздушни междини и т.н.

Здравейте, фен съм на ЖП транспорта, но не съм достатъчно компетентен в тази област и затова се обръщам към вас с поредния си въпрос.

Въпросите са ми следните:

1. Какво представлява неутралната вставка ? Колко е дълга зоната на неутралната вставка горе долу (от табелата "свали пантографа" до ...
Пон Дек 07, 2009 6:31 pm
Виж мнението

'Oпесъчаване', какво е това по-точно?

Много ми е чудно какво представлява функцията 'опесъчаване' или нещо подобно при локомотивите. Търсих инфо за това, но не намерих. Дори и в МСТС има такава функция (наречена 'Sander').
Пет Авг 29, 2008 7:24 pm
Виж мнението

Към разширено търсене