Търсенето върна 42 резултата

Имам въпрос.За какво служи и как работи това УКС в гарата ?

Влаковете се движат с дизелови локомотиви.Товарните влакове са МДТВ и няма как да се движат с електровози защото след Димитровград линията не е електрифицирана.

На 23 март ха гара Първомай поставиха електрическите обръщатели.Сега стрелките пак се обръщат ръчно само, че стрелочникът завърта стрелката като поставя лост в обръщателя и го движи напред и назад.На 24 март са обръщали стрелките с МКЦ за да ги пробват.

Как се определят номерата на МДТВ?Питам защото на първата страница е казано, че първите две цифри определят номера на линията а по първа линия в момента се движат МДТВ с номера, които започват с 42,41,45.

Вижте на края на клипа http://vbox7.com/play:9fa3fe96 се вижда изходния светофор на гара Тракия,който в началото свети зелено след преминаването на локомотива се сменя с жълто и чак тогава червено.Въпроса ми е на какво се дължи това?

Да имаше и скъсана заварка, но за нея беше сигнализирано на 01.февруари и пак се издаваше образец 2-А

На 11.02 се получи пропадане на железния път в междугарието Първомай - Поповица.От гара Първомай към гара Поповица влаковете заминаваха с образец 2-А за движение с 40км/ч през пропадналия участък.

Защо на главните коловози на гарите от Крумово до Димитровград има зелен правоъгълник?Нали той показва вход/изход в отклонение със 100км/ч.

Според мен от тази особеност няма нужда,но щом са решили.Явно имат нещо предвид за да направят така с двата "парка".

за какво ще служи вторият парк в източната част.Първият парк е ясно, че е пътнически. Значи изходните светофори на пътническия парк ще бъдат входни за втория парк, а изходните на втория пак ще бъдат входни за пътническия.Щом гарата има два парка не трябва ли на входния светофор на гарата откъм ...

Някой от Вас знае ли за какво ще служат допълнителните светофори на гара Първомай? Давам схема за по-лесно ориентиране.Става дума за източната гърловина. http://www.foto.bg/showfull.php?photo=332307

Вече на гарите Поповица и Катуница работи МКЦ и новите светофори

На ПРМ има толкова глухи коловози, че без проблем може да се остави там един дизелов локомотив и да се сменя тягата

На 19.12.1011 ще поставят под напрежение контактната мрежа от Крумово до Първомай.Може и да тръгнат електрички за пътническите влакове до Първомай

Вече е пуснато движението от Пловдив до Димитровград.Движат се ПВ,КПВ,БВ и един международен влак.