Въпроси по сигнализацията

[bdz46]

Това снощи го творих.

[mitak07020]

Вижте на края на клипа http://vbox7.com/play:9fa3fe96 се вижда изходния светофор на гара Тракия,който в началото свети зелено след преминаването на локомотива се сменя с жълто и чак тогава червено.Въпроса ми е на какво се дължи това?

[disell]

По принцип у нас ако един светофор дава разрешаващо показание но нещо се повреди (например изгори крушка) той минава в по-забранително положение с оглед на безопасността.Например-свети зелено но му изгаря крушката , той автоматично светва жълтата или ако свети жълто но тя изгори ще светне червената.
Това на Тракия мое би е от централизацията-при някой след като локомотива подмине светофора той се самозатваря (веднага светва червеното) при други може да минава по принципа който ти писах по-горе (през по-забранително положение ), първо жълто и веднага след това червено.

[bdz46]

Преминаването през жълто се получава от оборудването на АБ с проходни сигнали по 1-ва линия, идентично с това между Пловдив и Филипово.
В случая това си е особеност на схемното решение и обвръзката между АБ и МРЦ в гарата. Не може да се посочи конкретна причина без електрическите схеми на ОТ.