Уважаеми форумци, идеята за "хибрида" 8627/3637, респ. 3636/8626, ми дойде на ум единствено като "контра" на оправданието на министър Московски за "ограниченият ресурс от подвижен състав на този етап" в http://focus-news.net/?id=n1611314 . Като в известния афоризъм -"Който не иска да свърши нещо ...
Чет Мар 29, 2012 9:53 pm
Да се върне 3637/3636 вместо 8637/8636
Драги форумци, поводът да ви пиша, е т.н. „Справка за ефективност на бързи и пътнически влакове“, публикувана на сайта BDZ.BG. Според нея, една голяма част от бързите влакове през миналата година са били с не повече от 30 % средно отношение приходи/разходи. Но, за разлика от отменените 3636/3637 и ...
Чет Мар 22, 2012 12:10 pm
Понеже в броя се "дава думата" на изпълнителния директор на БДЖ Йордан Недев, ето едно негово интервю пред БТВ - "Тази сутрин": http://btvnews.bg/tazi-sutrin/razgovori-s-gosti/biletite-po-malko-ot-ptnitsite.html
Ето и откъс от интервюто във в. "Сега", рубриката "После": http://www.segabg.com ...
Ето и откъс от интервюто във в. "Сега", рубриката "После": http://www.segabg.com ...
Вто Мар 13, 2012 9:29 pm
Към статията "ПУСКАТ ВЛАКА ВАРНА-СОФИЯ ПРЕЗ КАРЛОВО....
Можете ли да дадете някакъв линк към съобщението на агенция "Фокус" за това? Търсих в сайта им, но не намерих нищо такова. Освен това нито една друга медия или информационна агенция не е е разпространила тази или подобна информация, позовавайки се на тяхното съобщение.
А информацията сама по себе ...
А информацията сама по себе ...
Пон Яну 23, 2012 2:32 pm
Днес за първи път от няколко месеца насам надникнах във форума. Видях, че вече излиза Железопътен Вестник и прочетох всичките излязли броеве, макар и набързо. Искрени поздравления за Марио и целия екип, списващ вестника! Високо професионално ниво във всяко отношение!
Чет Яну 19, 2012 11:28 pm
ЗА ВРЕДАТА ОТ ШИСТОВИЯ ГАЗ
Ето ви нещо по много актуалната напоследък тема:
ЗА ВРЕДАТА ОТ ШИСТОВИЯ ГАЗ
Веднъж в трамвая аз изпуснах газ
(навярно се е случвало и с вас).
Не е съвсем прилично, ама на -
какво да правиш, брат, човещина.
Но се качиха екоактивисти
и викнаха, че газът бил от шисти.
Аз възразих, че газът е от боба ...
ЗА ВРЕДАТА ОТ ШИСТОВИЯ ГАЗ
Веднъж в трамвая аз изпуснах газ
(навярно се е случвало и с вас).
Не е съвсем прилично, ама на -
какво да правиш, брат, човещина.
Но се качиха екоактивисти
и викнаха, че газът бил от шисти.
Аз възразих, че газът е от боба ...
Чет Яну 19, 2012 10:51 pm
Отговори: 374
Преглеждания: 44489
Форумци, официалното откриване на "рехабилитацията на ЖП линията Пловдив - Бургас", което се състоя на гара Калояновец, има ли нещо общо с въпросната ЖП магистрала "Тракия"?
Чет Май 12, 2011 7:25 pm
Сря Ное 17, 2010 7:43 pm
Кондукторе, май не си много в час с историята. От коя партия е бил въпросния член, щом става дума за периода 1930 - 1944 г? Напомням ти, че след преврата на 19.05.1934 г. конституцията е суспендирана, а политическите партии - забранени! Или пак става дума за БКП?
Освен това до 1940 г. цяла Южна ...
Освен това до 1940 г. цяла Южна ...
Сря Ное 17, 2010 6:21 pm
Във в. "Сега" от 13.10.2010 има още по този въпрос:
http://www.segabg.com/online/new/articl ... id=0000502
http://www.segabg.com/online/new/articl ... id=0000502
Вто Окт 12, 2010 10:49 pm
Във в. "Сега" от 13.10.2010 има статия, кореспондираща със съседната тема (БДЖ на съд): http://www.segabg.com/online/new/articlenew.asp?issueid=7247§ionid=2&id=0000502
Относно инцидента край Драгоман обаче там има следната забележка:
ЛОКОМОТИВЪТ ФАНТОМ
От БДЖ не можаха да обяснят вчера защо ...
Относно инцидента край Драгоман обаче там има следната забележка:
ЛОКОМОТИВЪТ ФАНТОМ
От БДЖ не можаха да обяснят вчера защо ...
Вто Окт 12, 2010 10:40 pm
Не съм "експрес по въпроса", както е казал милиционерът в известния виц, но за мен абдикирането на държавата от контрола по безопасността и техническото състояние на ВСИЧКИ видове превозни средства, не само на ЖП техниката, логично доведе нещата до сегашния хал. Нима ГТП на автобусите, извършвани ...
Пон Окт 11, 2010 1:57 pm
Освен ако в Наредбата пише нещо друго...
За съжаление се оказва точно така. Текстовете в НАРЕДБА № 42 ОТ 6 ЮЛИ 2001 Г. ЗА ЛИЦЕНЗИРАНЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ПРЕДПРИЯТИЯ ЗА ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ И/ИЛИ ТОВАРИ И НА ЛИЦАТА, ИЗДАВАЩИ СЕРТИФИКАТ ЗА БЕЗОПАСНОСТ доста се различава от тези в ЗЖТ ...
За съжаление се оказва точно така. Текстовете в НАРЕДБА № 42 ОТ 6 ЮЛИ 2001 Г. ЗА ЛИЦЕНЗИРАНЕ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ПРЕДПРИЯТИЯ ЗА ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ И/ИЛИ ТОВАРИ И НА ЛИЦАТА, ИЗДАВАЩИ СЕРТИФИКАТ ЗА БЕЗОПАСНОСТ доста се различава от тези в ЗЖТ ...
Съб Окт 09, 2010 5:55 am
В съобщението, разпространено от медиите се казва следното:
В края на април тази година се разбра, че е изтекла валидността на сертификатите за безопасност на локомотивите и вагоните на БДЖ . Тези документи са задължителни според Закона за железопътния транспорт. Те се издават от Националния ...
В края на април тази година се разбра, че е изтекла валидността на сертификатите за безопасност на локомотивите и вагоните на БДЖ . Тези документи са задължителни според Закона за железопътния транспорт. Те се издават от Националния ...
Пет Окт 08, 2010 11:12 pm
Поредната измислица на чиновниците в Брюксел...
disell, сертификатите са въведени от Закона за железопътния транспорт, който е в сила от 01.01.2002 г, далеч преди да влезем в ЕС. Но за останалото си съвсем прав - излиза, че на всички локомотиви и вагони в БДЖ (или поне на 80 - те % от тях, за ...
disell, сертификатите са въведени от Закона за железопътния транспорт, който е в сила от 01.01.2002 г, далеч преди да влезем в ЕС. Но за останалото си съвсем прав - излиза, че на всички локомотиви и вагони в БДЖ (или поне на 80 - те % от тях, за ...
Пет Окт 08, 2010 10:32 pm