Търсенето върна 5 резултата

Пореден случай на скъсан бандаж. Интересно ще е да се види от коя страна са щемпелите на бандажа. Досегашните скъсвания винаги бяха на цифра най-вече на 1 и 7. Всички скъсвания до сега са все по Софийско. Нито един в Бургас или в Пловдив.
Изводът е: дървен шоп в 46 200 е една особено опасна ...

Пичове, да конкретизирам с две думи ефекта.При набрана позиция и сваляне на пантографа се получава дъгата,което е нежелателно.Заради опасност от прегаряне на контактния проводник.На всички 42,43,44 и 45 серия локомотиви ще се получат тези дъги-т.е. не зависи от серията.За предпазване от подобни ...

44 164 е много добре направена в ДЦА при ПР-то, дори забелязах подобрение във външния вид - чистачките са сложени отгоре както е при всички 43 и 44 1-ва и 2-ра доставка (до 100), а не както са оригинално при 44 3-та, 4-та и 5-та доставки и при 45-та 2-те. Дали защото е слагана нова кабина след ...

sredo написа:Преди няколко дни забелязах в редовна експлоатация новото попълнение на депо София - 44-164 - Кукла!!!

Прав си, "кукла" беше. Но отиде до Варна два пати и хоп 2 счупени пантографа + изпаднал амортесиор. Какъв ли е бил този ромент?

44-134 написа:До колкото знам това се получава при неизправно ГВП.

Аз не мисля че заради повредено ГВП става. Според мен така става когато машината е на позиция и свалиш пантографа.....