Търсенето върна 45 резултата

45 151 · Съб Ное 22, 2008 11:20 pm

Вечерта преди да се прибере в Сф - казаха, че е със слаби батерий и отива направо в Пд.

45 151 · Съб Ное 22, 2008 10:31 am

44142 написа:44089 вече е в депо СФ. Лок е отличен.

Без седалки и със слаби батерий.

45 151 · Пет Ное 21, 2008 9:57 pm

44142 написа:Утре вечер 44089 най вероятно ще се прибере с 462 към СФ. Ако нещо не е добре направено по лок и остане за рекламация, лок ще се прибере в другата седмица към СФ.

Лок пътува с ТВ към сф.

45 151 · Пет Ное 21, 2008 9:51 pm

Първо - колко години стаж имаш на 42 и 43 ? Второ от къде знаеш какве поддръжката ? Трето колко години стаж имаш на 44/45 и на 44Б ? След като ми отговориш на тези въпроси - ще ти повярвам.

45 151 · Пет Ное 21, 2008 1:08 pm

За дизелите да - дискусияата обаче е за 44/45 и за това се заблудих.

45 151 · Пет Ное 21, 2008 11:16 am

марковІ написа: В големите депа формално е така: на всяка машина има зачислени определени бригади, но в действителност не карат своите машини, ами каквото има.

Няма такова нещо

45 151 · Пет Ное 21, 2008 10:33 am

Разликата между 42 и 43 в годините хич не е голяма.

45 151 · Чет Ное 20, 2008 1:44 pm

Тифона си е на място - нехарактерното е разцветката на локомотива тъй, като е бил Немски, но е препродаден на Чехите.

45 151 · Пон Ное 10, 2008 9:23 pm

Не, не са. Защо реши, че са ? Те са от новият договор за наем на машини.

45 151 · Пон Ное 10, 2008 8:05 pm

Ако още не си разбрал - тяхният наем свърши заедно с на старите 40-ти.

45 151 · Пет Ное 07, 2008 7:57 pm

Решението е скоростта отвоно да се върне 110.

45 151 · Вто Ное 04, 2008 6:53 pm

Ами нашите 43/44/45/61 са по-добри от E52 и Тошибата им.

45 151 · Вто Ное 04, 2008 3:40 pm

А ти да не мислиш, че Е52 на турците са първа младост?

45 151 · Съб Ное 01, 2008 6:36 pm

Ако говориме за една и съща цистерна - двуосна е, няма талиги.

45 151 · Съб Ное 01, 2008 1:08 pm

Това е старата гара в Казичене.