Български Локомотивен Форум

Вижте интересни снимки от улиците на Бърно-Чехия на влакове движещи се по тях

http://www.fishki.net/comment.php?id=19131

Е това изби рибата!

Уникално

Страхотно е!
Аз много нощи съм висял по улиците на Будапеща да гледам как по трамвайните линии се движат товарни влакове. За съжаление това ставаше само нощем когато нямаше трамвайно движение и нямаше как да снимам в тъмницата. Имаше много предприятия, даже и в центъра, които имаха клонове от трамвайната мрежа и по нея им се подаваха вагоните. Локомотивите бяха на трамвайно напрежение, имаше и дизели - Ганцове, като нашите 51.

Прави впечатление, че над линията няма контактна мрежа.

В Будапеща съм виждал на снимки и дизели по трамвайна линия. А това за Бърно направо уби рибата наистина

приятно ми е, че като нов във форума съм Ви показал хубав материал и оценен от Вас.За влаковете в Будапеща баща ми казваше ,че когато 1946 г е бил на специализация по трамвайни работи ,още тогава е имало ман.влакове и след спиране на трамваите към24 ч до 5 ч са теглени вагони и където е трябвало са откачвани и разтоваряни и после отвозвани.Още тогава метрото на града е било свързано с крайградската железница и те са били на квартира на 40 км от Будапеща.

Тамошните хора едва ли си сушат прането по терасите
Тези влакове май се водят по шосейната сигнализация

А дали и някой ден няма да видим в София нещо подобно из трамвайните релси

Тези влакове май се водят по шосейната сигнализация

Ами най-вероятно е така.Иначе трябва да се поставят специални знаци и така стават два вида.По този начин би се увеличил риска от грешки и съответно неприятни инциденти.
Снимките са просто уникални

Мисля, че от гара Искър има едно отклонение към широкия трамвай, така, че няма абсолютно никакви проблеми да използват трамвайната линия за товарни влакове. В отделни участъци тази линия е изолирана от пътното платно.

Labros написа: Ами най-вероятно е така.

Представяш ли си ако са по шосейната сигнализация какъв разход на гориво ще е? Предполагам че всички са забелязали как пред повечето влакове се движи полицейска кола и на кръстовищата сичко е отцепено

На практика е невъзможно по софийските трамвайни линии (или по-точно 20 и 22) да се движат нормални влакове, понеже има много остри криви и те няма да могат да се впишат в тях.

Иначе снимките са уникални! Браво

Засичана е ремонтна машина на "Plasser & Theurer" някъде около халите.

rexkos написа:На практика е невъзможно по софийските трамвайни линии (или по-точно 20 и 22) да се движат нормални влакове, понеже има много остри криви и те няма да могат да се впишат в тях.

Иначе снимките са уникални! Браво

Особено на кръстовището на Кракра с Дондуков и на женския пазар ще изсипе товара на шосето

От г.Искър има отклонение и по него минаваха строителните машини и влакове на Трансстрой,които правиха част от трасето.