Български Локомотивен Форум

Виктор(SON_OF_JUDAS) проверява с колко минути закъснява 4641 по пътя към Стара Загора:

Ехеее готин вагон дано утре е такъв при патуването ми до Стара Загора.

Това е първокласния на 4641.

Ехе значи не е за мене аз съм все пак Габровец 2ра за мене

Абе, габровец, габровец, но си струва да посетиш вагона - български е, 47-ма серия, но с много удобни седалки. Дори бих казал, че са по - удобни от тези на 19-40.

Втората класа на част от русенските 47-ци е абсолютно същата като на снимката, никакви разлика в интериора. А иди разбери дали това е 1-ва или 2-ра класа.

rexkos написа:Втората класа на част от русенските 47-ци е абсолютно същата като на снимката, никакви разлика в интериора. А иди разбери дали това е 1-ва или 2-ра класа.

Вярно е, че имаше русенски 47-ци с такава планировка. Само дето стените са зелени - тапицерията синя. И пак са супер готини.

Споко утре ще отида на отиване 2ра класа предполагам на връщане първа, и ще пиша за впечатленията ми относно разликите ако наистина салона е същия

ПС. Нали състава на 4640 е същият като на 4641?

Интериор на второкласна русенска 47-ца в състава на влак 4646:



Автор на снимката: bdz_bg

Това ми се чини да си е асъл жива 1-ва класа. Явно е бил предназначен за първокласен, но в Русе са го оставили второкласен. В ПО обаче си е 1-ва класа.

Да , има нещо нередно в този вагон.По принцип българското изпълнение , плод на което са 47-ците е 4X4 в купе.Тук нещата са 3X3 , което предполага вагон първа класа , но незнайно защо е оставен втора.При немското изпълнение (говоря за непобългарен вариант) - 50-ките , втората класа е като първата - 3X3 , докато в Европа първата класа е 2Х2. Видяхме в бистрото точно такова изпълнение - отделението с купета е изпълнено по този начин.Побългареният вариант на немските вагони може да се види най - ярко при пловдивските 50-ки за 160 км/ч в композицията на "Родопи".Някои от тях имат уникална схема 11 купета с конфигурация 4X4.

По принцип серия 50 са 11Х6, не 11Х8 Майнюхите да си оправят конфигурациите на вагоните, че егати вика ще стане. Мястото не стига за 8 човека, освен ако не са тънки като плевенски студенти.

По принцип , когато пътувам с "Родопи" , винаги случвам на един или два такива вагона.И винаги си търся друг , където са 6 места в купе.

Ако производителите на вагоните видят какви модификации ги вършим ще им побелеят косите.

Днес в 4641 първокласния беше такъв, второкласните със синя дамаска на външен вид като тази на първа класа, в 4640 първокласния беше със синя дамаска. Населеноста в двата влака беше неверояна пътуваха и прави хора а в купетата имаше 1 максимум 2 свободни места, и това работен ден .