Български Локомотивен Форум

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 11:50 am**

lok45111 написа:В Септември правеха 3 бр нови 44-ки, не знам до къде са. 63-ките от Чайка-та и Диана-та са спрени за ревизии.

А ми тези от Слънчев бряг?

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 11:54 am**

Пак за ревизия.

Да се надяваме скоро да изкарат и от Сп и от Дряново по някоя и друга 44-ка, че да се подновят някои състави.

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 12:05 pm**

За жалост в Дряново не се вижда някакво раздвижване, преди седмици фауто маневрираше с изтърбушени вагони и до там. Една камара вагони изтърбушени има и си чакат.

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 12:06 pm**

БДЖ не е плащало и няма части сигурно.

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 12:14 pm**

За първото повее от ясно, един съсед почна работатам. Не разбира от сериите, но разправя че правели ремонт на вагони червени със свит кош в горния край. Тоест мисля, че става въпрос за 74-ки, питах го за нови сини вагони, каза че не са се правели.

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 12:16 pm**

Свития кош горе е ясен - 74-ки, явно БДЖ не е превело пари на БУЛВАГОН за доставка на части за модернизацията на 44-ките.

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 6:12 pm**

Интересно скоро горнооряховските 63 като навият километрите за ревизия какво ще стане... почти всички второкласни са минавали последно през 2005 г. на ревизии. Вариантът да пуснат втората композиция няма как да стане, защото всеки ден ги редуват - едната е с първокласния 003, другата с 004 и кажи-речи са с почти равен пробег.

На 2610/2611 също има вагони, които всеки момент ще спрат за ревизия

Явно се задава голяма криза и недостиг на вагони...

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 7:17 pm**

че то голяма ревизия пада 1 година

Публикувано на: **Нед Май 08, 2011 9:11 pm**

Без пари не става! 1 година в повечето случаи е нищо... имаме и по-тежки случаи.

Публикувано на: **Пет Май 20, 2011 4:18 pm**

84 44 002 забелязан във ВЗ Интерком Дряново.

Публикувано на: **Съб Май 21, 2011 9:54 am**

а 001, който до скоро беше в състава на 8641/8640 къде е? Сега не е там...

Публикувано на: **Съб Май 21, 2011 2:41 pm**

В петък дряновската 44-ка е била на Дианата 8641.

Публикувано на: **Сря Май 25, 2011 11:56 pm**

Тея Септемврийски 44--ки много зле излязоха. Хората ще се издушат в тях от жега, на има няма едногодишни вагони климатиците не работят , а проветряването е изключително трудно с тея неотварящи се или 1/3 отварящи се прозорци.

Публикувано на: **Чет Май 26, 2011 9:26 am**

svd90 написа:Тея Септемврийски 44--ки много зле излязоха. Хората ще се издушат в тях от жега, на има няма едногодишни вагони климатиците не работят , а проветряването е изключително трудно с тея неотварящи се или 1/3 отварящи се прозорци.

Дряновските защото са цъфнали и вързали! Все пак имаи предвид че от завода излиза това което е поръчано е БДЖ и нищо повече!

Публикувано на: **Чет Май 26, 2011 10:22 pm**

Няма какво да се заблуждаваме, Иво! Дряновските са по-добре направени. Доказан факт, не се засягай.

Български Локомотивен Форум

Нова партида вагони серия 44 (наследник на 63)