Български Локомотивен Форум

Nikss написа:Най-много ме е яд за 46 123.6 перфектна машина беше...дори е достигнала най-високата скорост в БДЖ...а говедата я съсипаха ***** им да ***.Сега заслужават някой да им съсипе 46 124.

еее бива ли такива пожелания........

Ааа , 124 не я пипай , и без това останаха само две машини такива.

Аз няма да я пипна,ама тоя дето е пипнал 46 123 ще иска и другите 2.

Nikss написа:Аз няма да я пипна,ама тоя дето е пипнал 46 123 ще иска и другите 2.

Нестига че са си само два такива електровоза,ами навсичкото отгоре и да ги съсипем...това е малко крайно...

46 229 е вдигната и едната и талига е готова.

Състоянието на "Станимирките" към 16.10.2008 г. е следното:

46 002 влезе за ТП и трябва следобяда да е излязла;
46 012 е голям ремонт и се работи по нея, но бавничко;
46 014 влезе днес за ЕП;
46 022 чака модернизация
46 026 влезе сутринта за ЕП и замина влак 8660, справи се отлично;
46 124 беше в депо;
46 204 е пред ел. цеха, не се прави нищо по нея;
46 208 беше вътре в ел. цеха за компресор;
46 238 беше вътре в ел. цеха, и тя има болежки в компресора;

46205-1 скоро ли ще излиза? Последният път , когато я видях , май беше почти готова.

VESO написа:46205-1 скоро ли ще излиза? Последният път , когато я видях , май беше почти готова.

Чакаше тягови двигатели, които се подадоха преди няколко дни. Сега остава да съберат талигите и да започнат ел. пробите.

46.229 в Бс?

012 по-скоро чака модернизация. От нея направиха 010 и в момента 12 е гол кош.

Вярно ли е , че 46-238 вчера скасала бандаж !? Дочух от разговор м/у колеги на гарата в Сливен !

46 205 седи счупена в депо Бс.

Рудектор или не знаеш понеже дочух, че имал проблеми с редукторите лок.

Инвертори чух аз.

lok43r написа:Инвертори чух аз.

И аз така чух ! Много жалко тамън си беше чисто новичка и за толкова кратко време