Български Локомотивен Форум

Благодаря за разяснението! И един последен въпрос - тази снимка от центр. Горна кога е правена?

По всяко време между 2005 и 2009г. Във всеки случай не съм я правил аз, защото обикновено съм другаде.

Всъщност снимката е от 2006г насам - по прожектора и надбуферните фенери познавам, че е след електронизацията на машината, която извършихме през август с.г.

Тази е снимка от миналогодишните проби през месец юли , даже и по бТВ имаше репортаж датата е 22.07.2009г.

NiGhtPiSH написа:Някоя по-нова снимчица има ли на Pacific-а?

От вчера 20.11.2010 г.

Прекрасно изглежда, ще стане изключително красива машина, поздравявам всички, които работят по нея! Очаквам с нетърпение пролетта, за да я видя гордо на челото на някой влак най-сетне!

Ъпдейст от днес - разкарваха бързака по ремонтните канали:

В цял ръст


И тендер


И кран-машинистите, които са вече на мястото си

Брех, че красавец става

Ето още от кабината:

[quote="lok45111"]Ъпдейст от днес - разкарваха бързака по ремонтните канали:

В цял ръст
http://lokforum.com/gallery/albums/user ... rdjora.jpg
quote]

Все едно е в завода-производител "KRUPP"-ESSEN, 1941

Днес са почнали да боядисват 05-01. Работата е доста напечена и почти всички свободни(и не толкова свободни) ресурси на депо София са хвърлени във възстановителния ремонт, за да се направят скоро функционални проби под пара.

Днес са боядисали котела от едната страна.

Котела е боядисан целия, димоповдигащите щитове - също. Боядисани са кожусите на парните цилиндри, работи се по будката. Днес ще направя няколко снимки да видите красавицата.

Вторник или сряда ще се драска клечката. Утре ще се тъпче с дърва.

Утре ще куплират машината с тендера. После на Експлоатацията за зареждане с въглища и вода.

Има още работа преди да се изкара пред експлоатацията.