Български Локомотивен Форум

Ехх, в Пловдив може да се нагледате на всякакви модификации на пътническите вагони... може на външен вид да са първокласни 47, но се оказва, че са серия 15. Но въпреки това отвътре са радост за окото и се пътува с кеф.
Веско, на Илиянци е пълно със второкласни 40-ки, спомням си преди 3-4 години пътувах в такава на ПВ 70103 (сегашния 70104). Тогава пускаха всякакви купейни вагони, 74-ките бяха още с оригиналната сива тапицерия... а 40-ките бяха със зелена кожена тапицерия, струва ми се, че съм виждал такива, минали ревизия и със синята тапицерия в купетата... май преди 2 г. като пътувах с 2636 попаднах на такава, но определено откакто се навъдиха вагони от Германия буквално доста наши сякаш се изпариха... пак на Кардама може да се видят 40-ки, които отвън приличат на 47-ци, но вече е много рядко, тъй като преобладават 47-ците. А смесени 40-ки все още има няколко по софийско оцеляли, но повечето са станали на първокласни 50-ки като само им е преработен номера и е удължена лентата над прозорците.

Във Варна пък можеш да се нагледаш на най - интересни вагони.Освен , че някои от 17-ките им имат седалки като на 32-00-ки с облегалки за главата , ето този вагон е серия 47.Прозорците са заоблени , вътре седалките са 3Х3 в купе - нещо нетипично за 47-ца.

Вагони серия 20-47 със заоблени прозорци и стандартно обзавеждане типично за серия 47 имаше и в София. На извънредния влак Сф - Бк - Сф имаше такива вагони през 1998 г. По - късно два такива вагона се лангъркаха на пътнишкия влак Мездра - Бойчиновци.

В Пловдив доскоро се гордеехме с това , после изчезна някъде.

В ГО има един такъв вагон често се вижда.А в Варна има бая от тях доколкото съм виждал.

VESO написа:В Пловдив доскоро се гордеехме с това , после изчезна някъде.

Този вагон провиснал ли е или снимката лъже?

Ами на пръв поглед си стоеше нормално , но не знам за какво са го спрели.Може да има някакви проблеми.

Снимката лъже.

Имаме си и първия вагон серия 43 със сменена тапицерия на седалките. Вагонът е пловдивски, номер 21 43 022-4 и днес беше в състава на БВ 1651 за Димитровград. Освен новата тапицерия, седалките имат и калъфки на подглавниците Подкрепям казаното със снимка:

Дано калъфките да се сменят често, а не да кирлясват като старите с месеци... Но новата тапицерия е по-добра от старата. Вече сума вагони са оборудвани с нея.

Още на 28-ми декември при форумската среща се връщахме с 1650 и вагоните бяха в тази тапицерия.На снимката се вижда част от якето на Vladyar.Тапицерията я има някъде от ноември - декември и засега само пловдивски вагони съм засичал с нея.

VESO написа:Още на 28-ми декември при форумската среща се връщахме с 1650 и вагоните бяха в тази тапицерия.На снимката се вижда част от якето на Vladyar.Тапицерията я има някъде от ноември - декември и засега само пловдивски вагони съм засичал с нея.

Той вагона май е един, така каза кондукторката поне...

Или те е излъгала , или не знае.Композицията на "Хебър"-а съм я засичал цялата със сини седалки , така че има минимум 5 exDB вагона с тази тапицерия.

VESO написа:Или те е излъгала , или не знае.Композицията на "Хебър"-а съм я засичал цялата със сини седалки , така че има минимум 5 exDB вагона с тази тапицерия.

Може и да не знае, предвид възрастта и... Млада беше доста Иначе, не еллоша тази тапицерия, освен това малко са омекотили седалките, не се схващаш на тях до Пловдив.

lok45111 написа: Може и да не знае, предвид възрастта и... Млада беше доста Иначе, не еллоша тази тапицерия, освен това малко са омекотили седалките, не се схващаш на тях до Пловдив.

Много важно предимство !