Български Локомотивен Форум

Знаех си аз! Трето попълнение от тази серия второкласни 40-ки.Оглеждай се , ако забележеш някой екземпляр с такива номера.За справка - 026 от този тип , който съм снимал на 8613 има такъв интериор.

Имаше едно време, в което 9620/9623 се движеше само с такива 40 ки на депо ГО. 4647/4646 също въртяха такива вагони, както и на горските ПВ. В момента единствено 464/465 имат такъв ГО вагон в направление Димитровград Букурещ Димитровград. От доста време обаче всички Русенски 40 ки изчезнаха в небитието /ПО ВЕРОЯТНО са в това импровизирано гробище/, а останалите ГО 40 ки от 9620/9623 изобщо не са се появявали откакто се движи с Пловдивски вагони

Към тези , които пътуват по - често: някой попадал ли е скоро на 17-ки с такъв интериор?Да напомня - такива са някои от варненските и горнооряховските вагони , за сравнение , пловдивските изглеждат вътре по този начин.Софийска 17-ка пък не съм мяркал от години.

ГО съм виждал и съм се возил доста често, при тях се забелязва че тапицерията (кожа) е по нова. Тавава съм виждал и на Туловските влакчета, с гара на домуване ПО.

Весо, не си виждал софийска 17-ка от години, защото германските боклуци ги изместиха трайно, а 17-ките отидоха по оградите да гният...
Сарумане, в ГО хората поддържат и ако кожата е захабена я подменят.

За сравнение - вижте косовски вариант на наша 17-ка.
Само че вагонът отвън изглежда така.

Втора ръка от Австрийските железници.

Нашият форумец emoboi95 днес бе заснел няколко вагона от серия 40 , които се водят смесени (тип "АВ").Точно в такъв пътувахме с Rexkos на път към Кардам преди известно време.4 от купетата се водят първа класа , а 6 - втора.Тяхна галерия има тук.
Някой знае ли колко броя са общо? Номерата , които досега са известни са:
50 52 30 40 002 - 8;
50 52 30 40 004 - 4;
50 52 30 40 005 - 1 (тези 3-те са видени от Емо в композицията на 70106);
50 52 30 40 006 - 9.
Гледайки тези номера , считам , че със сигурност вагоните няма да са много.

Вагоните бяха много повече преди няколко години... след това започнаха поетапно да ги превръщат в първокласни 50-ки... типично по български - удължаване на жълтата лента над прозорците и промяна на номерата и айде на влаците.

Като пътувахме с Rexkos не забелязахме нищо различно , освен цвета на тапицерията - в първите 4 купета (първата класа) бе червена , в останалите - синя.Конфигурацията на местата и при едните , и при другите си беше същата 3Х3 в купе.

Някой може ли да каже каква серия са били тези вагони?
http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html
Аз лично си спомням,че като малък съм виждал такива в движение даже през 90-те на Мездра май имаше цяла композиция от няколко такива вагона която вървеше с пътнически влакове по 7-ма.Ако някой може нека да даде някоя снимка и повече информация за тях - къде и кога са правени,коя серия са,на какви влакове са подавани,кога са извадени от употреба и тн. Благодаря предварително:)

От линка , който си подал , излиза целия сайт.Влез тук:
http://www.railfaneurope.net/pix/bg/car/pix.html
, намери вагоните , за които питаш и копирай линка отгоре , за да видим и да ти отговорим.

Оппааа,моя грешка Става въпрос за това чудо:

http://www.railfaneurope.net/pix/bg/car ... IM3876.jpg

Във форума попаднах на следната информация.

http://lokforum.com/viewtopic.php?t=1206

За съжаление повече информация относно такъв тип вагони в БДЖ не намирам, нито серия, нито снимки.

това са вагони серия 50