Български Локомотивен Форум

Този път стачката е напълно легална и одобрена от арбитражния орган...поне според документите подписани от двете страни.

Вие за стачкуването "по принцип" или за конкретната стачка говорите?
Едно е принципната готовност да се стачкува, друго е подкрепата на исканията в конкретния случай и участието в тази стачка.

VESO написа:

evrokoma написа:....да ви кажа 50% протежета и 40% пенсионери има тази железница и 10% са тези на които наистина им пука за тази фирма

evrokoma много точно ги е описал.В добавка искам да посоча , че сред тези 10 % са и онези служители , които не са нито протежета , нито пенсионери, но поради страх от уволение или налагане на дисциплинарни наказания отказват да стачкуват.
Идеята на plastikat е повече от похвална и отлична , но кои ще са тези ентусиасти , които са готови да поемат риска да стоят с часове в студеното време на студените релси и неудобната за седене баластра , чакайки органите на полицията да ги санкционират като нарушители по Указа за борба с дребното хулиганство?

Весо аз ще съм първия който ще тръгне ако се каже че ще се стачкува на релсите
От доста места съм гонен дисциплинарно именно заради острия ми език и търсенето на правата на работника така че дали ще е с едно повече не ми дреме
bdz46 и за тази стачка и по принцип виж гърците какво направиха миналата година спряха транспорта от и за Гърция и не им пукаше че европа щяла да ги санкционира
Крайно време е и ние като тях да започнем да си търсим правата

И сега утре как ще е?
Ще има ли големи промени в расписанията?

ами 1 час да не се движат влаковете направо коренни промени ще има

От 10ч до 11ч е времето за предвидената стачка.

evrokoma написа:bdz46 и за тази стачка и по принцип виж гърците какво направиха миналата година спряха транспорта от и за Гърция и не им пукаше че европа щяла да ги санкционира
Крайно време е и ние като тях да започнем да си търсим правата

Какво постигнаха гърците с глупавите си и абсолютно необосновани искания за 14,15 и 16 заплата и пенсиониране на 45 години???Оказа се, че средната заплата в Гърция е била 1,5 пъти по-висока от тази в Германия без никакво основание за това Сега ще си съсипят и туризма със стачките си за щяло и нещяло.

Всяка стачка трябва да има ясни цели и искания. Аз не съм в системата, но брат ми е и смятам, че в момента исканията на експлоатациония и ремонтен персонал не са еднакви с тези на чиновниците, чиито интереси стачниците защитават

Да нищо не постигнаха прав си ама докато те вземаха по 6000евра заплата брат ти е вземал малко над 300евро е къде Илия на кирия време е работниците да поставят своите условия,иначе е ясно че синдикатите защитават чиновниците та нали и те самите са такива.В крайна сметка всеки сам си решава всеки сам си избира дали да го газят така че има ли смисъл от целият този спор.Жалкото е че и тази шепа будни хора коитго са останали ще бъде стъпкана от хора като вас с робско мислене и нрави
Пука ми за туризма на Гърците понеже колкото ще съсипят тяхният два пъти повече нашия ама пука ли им НЕЕЕЕЕЕ стачкуват си хората а нашите политици какво наведени и хванати за палците само чакащи някой да мине изодзад и да ги оправи

Ами нали синдикатите организират стачките? Това твоето е изказване "по принцип". Нищо обшо не виждам с конкретния момент.

Не попринцип а дефакто вие какво очаквате синдикатите ли да ви оправят е няма да стане разберете го вие сами трябва да надигнете глава и предстоящата стачка е удобен момент да изкажете и своите искания,1000 човека ще ги прежалят но ако сте всички единни немогат да ви мръднат докато не удоволетворят исканията ви.Шофьорите и те насрочиха стачката си на 10.03 което не е никак случайно просто негласно застанаха зад вас.Разберете го господа никой няма да ви оправи ако сами не си помогнете.

Аз не съм в сферата на железничарите,но искам и аз да си кажа мнението. Притеснени сте,че има вероятност да ви уволнят,това е разбираемо. Протестирате,че заплатите са ниски и ненавременни,подкрепени сте и тук. Но според мен да се протестира,защото "БДЖ" е задлъжняло със 550 млн. лева и ръководството иска да изплати тези задължения,а вие работещите искате да има нов ПС и отремонтирана и модерна инфраструктура,съжалявам,но не мога да се съглася с вас! Как тогава ще се платят задълженията като се вземе новия ПС и се оправят пътищата?! Откъде да дойдат парите?! Извинете много,според мен това е неоснователно! Ако греша моля да бъда извинен.

Нов ПС означава по малко наляти пари в дараците които сега се движат по нашите пътища и подържани с родилни мъки едва връзващи влаковете за денонощието,новия подвижен състав означава също и възможност за повече пътници а и от там за потенциално по големи печалби,нова и подобрена инфра ще гарантира и намаляване на времепътуването а това автоматино ще върне част от загубеният пътникопоток.Добре ще платим заема на железницата а хората които я държат функционираща ще останат без заплати и с конски впрягове ще теглят вагоните
Неможе да има реформа без подновяване на състава и инфрата,а като платим заемите на тея дет ги изхарчиха за коли и апартаменти ще трябва да спрем движението на влаковете не за друго а защото няма да има влакове които да са способни да се движат

А не е ли възможно годните локомотиви и вагони да преминат модернизация и да продължат да се движат,а не директо всичко на оксижена?

Добре де, връща се заема и ... ? Пак сме на този хал. Развитието го няма.

Без никакви модернизации и закупуване на втора ръка, каквото и да било !!!