Български Локомотивен Форум

Снощи кардамеца имаше проблем с кушета на силистренската група и замина +25 от начална гара. На ГО беше навреме. 44 076.

Вчера 27.02 за 8611 десетина минути преди тръгването от София имаше места само за първа класа, въпреки че беше с шест вагона + бистро. В Пловдив пристигна с 4 минути закъснение.

Инфо от последния ден на февруари:

07123-3 с машинист К. Михайлов чака да потегля с 1671.От центр. ПО потегли навреме.

43310-2 бе засечен на Огняново с този товарен влак , на който като бутаща бе 45186-4.
"Тристранната схема" 10121 / 10263 / 10114 с 44074-3.Композицията бе съставена само от една 74-ка , една първокласна 40-ка , а всички останали бяха 50-ки.Снимка от тапицерията на едно от купетата , a за Nikss - шаблона.
Горнооряховският гост днес бе 44126-1.Докарал 4641 , той се прегарира за 4640. Както се вижда от снимката на композицията , първокласният вагон бе от типа "конска порода" , само че бяла.

46221-8 , теглещ 8610 , на Пзк с минута преди време;
8615 с двойна тяга - начело 46229-1 и зад нея 44099-0.На Сп пристигнал навреме и без забележки.

VESO написа: "Тристранната схема" 10121 / 10263 / 10114 с 44074-3.Композицията бе съставена само от една 74-ка , една първокласна 40-ка , а всички останали бяха 50-ки.

Втора в композицията ли беше 74-ката?

От снимката на 10114 - последния вагон.А при 10121 / 10263 - първият след локомотива.

С 07-123 Коцето Михайлов ли беше май е бил на ХЕБЪРА

За Хебъра сутринта не знам , не съм го засякъл , но 123 с К. Михайлов беше на 1671 и е върнал 1672 до ПО.Миналата неделя пътувахме с Vladyar точно по този маршрут и пак беше 123. И пак машинист бе К. Михайлов.

Вчера 2614 беше теглен от русенската 44 123. Външния и вид вече беше позагубил блясъка си, но нейсе. В София влакът пристигна с около 5 - 6 мин закъснение. Първокласния вагон в някои участъци така возеше че все едно не кръгли а квадратни колела бяха на вагона. На Горна прикачиха към състава още един първокласен.

01.03.2010г.
90102 с 43.551
9620/9623 с 44.092

Кратко инфо от първия ден на месец март:

Дианата , теглена от 46229-1 навреме на ПО.
10027-4+10028-2 , обслужваща 81206 , потеглил навреме от центр. гара.

"Сл. бряг" 8614 с бистро в състава и 5 минути закъснение на центр. ПО , теглен от 46036-0.До Пзк закъснението бе стопено с 1 минута и с 4 "вътрешно" влакът потегли към СФ.Новото , което забелязах - на мястото на първокласната 74-ка се мъдреше такава 40-ка , която бе под всякаква критика - надраскана с графити от едната страна , 3 незатварящи се прозореца в коридора и неописуема мръсотия в някои от купетата.Не завиждах на малцината пътници , закупили си билети за първа класа.

За финал разбесняла се 52-00-ка бясно преминава транзит през Пзк.

VESO написа:Кратко инфо от първия ден на месец март:

Дианата , теглена от 46229-1 навреме на ПО.
10027-4+10028-2 , обслужваща 81206 , потеглил навреме от центр. гара.

"Сл. бряг" 8614 с бистро в състава и 5 минути закъснение на центр. ПО , теглен от 46036-0.До Пзк закъснението бе стопено с 1 минута и с 4 "вътрешно" влакът потегли към СФ.Новото , което забелязах - на мястото на първокласната 74-ка се мъдреше такава 40-ка , която бе под всякаква критика - надраскана с графити от едната страна , 3 незатварящи се прозореца в коридора и неописуема мръсотия в някои от купетата.Не завиждах на малцината пътници , закупили си билети за първа класа.

За финал разбесняла се 52-00-ка бясно преминава транзит през Пзк.

А къде са ония трите лок???

VESO написа:За финал разбесняла се 52-00-ка бясно преминава транзит през Пзк.

Ако 60 км/ч могат да са нарекат бясно препускане.
Виждам и едно нарушение на нар. 58.

Днеска ПВ 20111 с лок. 45 196 нявсякъде с -1. Локомотива има страшна возия, явно ГО поддръжката си казва думата.

bdz46 написа: без недомлъвки в съответните теми.

Изпуснат локомотив. И за няколко стотин метра да стане голямата беля. Ето, без недомлъвки. Ама за повече незаслужаваш.

46 242 написа:

bdz46 написа: без недомлъвки в съответните теми.

Изпуснат локомотив...

Какво значи изпуснат локомотив?!