Български Локомотивен Форум

Публикувано на: **Нед Дек 13, 2009 12:17 pm**

Уникално! Просто останах без думи. Евала.

Публикувано на: **Нед Дек 13, 2009 2:08 pm**

По това, което виждам на външен вид BRm вагонът е в много добро състояние. Естествено трябва да се ревизират въздушните и ел. системи и дебелина на бандажите и естествено да се изчисти вагона.

Това моментално му виждам мястото на "Родопи"-те.

Публикувано на: **Нед Дек 13, 2009 7:17 pm**

Публикувано на: **Нед Дек 13, 2009 7:29 pm**

Излиза значи, че вагон 50-52-20-20-035-4 е третокласен, а вагон 52-20-20-152-7 е второкласен.

Публикувано на: **Нед Дек 13, 2009 9:52 pm**

Излиза значи, че вагон 50-52-20-20-035-4 е третокласен, а вагон 52-20-20-152-7 е второкласен.

Вагон 50 52 20 20 035-4 е първокласен айлцугваген при доставката си-купеен е.Или е D-zug ваген фабрично доставен 3 класа-ако е с 11 купета.

Публикувано на: **Нед Дек 13, 2009 10:03 pm**

На тази снимка , правена преди години , Наско е застанал пред бюфет с квадратни прозорци.Него не го ли мернахте някъде?

Публикувано на: **Нед Дек 13, 2009 10:13 pm**

Вадя заключенията си от дървените скамейки. Въпреки, че на самия вагон е отбелязан 2-ри клас.

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 6:24 am**

Направените снимки по време на мероприятието ясно показват на какъв хал е музейната колекция на БДЖ. Трите ретро - вагона се нуждаят от значителни ремонти, за да бъдат пуснати в експлоатация. Все пак, направените снимки заедно с доклад, ще бъдат стоварени на бюрото на Управителя на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД, когато дойдат пари от някъде ще ги направят.

Бюфета 84 47 046 след извършване на ревизия може да се движи като "бистро" в състава на някой бърз влак, например 4611/4612. ДАли в "интерсити" ливреята или стандартната червено - бяла на БДЖ, вагонът има нужда от съвсем незначително освежаване на интериора, както и полагащите се ревизии. Той също ще бъда детайлно засегнат в доклада.

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 9:29 am**

Надявам се пари да има за да се реставрират вагоните и да се пуснат след съответните ревизии отново в експлоатация двата бюфета като бистра. От това железницата само ще спечели.

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 12:07 pm**

Във връзка с бюфет № 50 52 84 47 046-3 току - що проведох телефонен разговор с Управителя на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД и се сподели мнение, че бюфета може да бъде ревизиран и експериментално пуснат на един от нощните влакове или на 8613/8612. В Четвъртък в рамките на работната среща м/у Администрацията на Форум "Локомотиви" и Управителя на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД, от участвалите в проекта ще бъде представен подробен доклад за състоянието на вагона, с приложени към него фотоси.

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 12:12 pm**

Ооо браво на вас, страхотни вагони особенно запазения Бюфет-бистро

. И идеята да бъде пуснат на 4611/12 също е добра. Нека първо се пусне експериментално на 8612/13.

ПС. Дори могат да стегнат вагон бюфет 50-52-85-50-055-2, не знам колко е лошо състоянието му, но от снимките изглежда добре.

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 12:57 pm**

По тази тема аз ще се включа със снимки още от юли 2007 г. на един интересен смесен вагон 40 серия (спален и ресторант), сниман в депо Варна. Вагонът е с точната номерация 51 52 99 40 003-3 и се е водел към ЖП Тракция Варна. Надявам се да представлява интерес. Има както екстериорни, така и интериорни снимки. Дано вагонът седи непокътнат все пак.....

http://www.foto.bg/showgallery.php?cat=4394&ppuser=3548

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 6:52 pm**

Преди години като малък си спомням добре "Дунава" 4611/4612 имаше бюфет 47 серия пет купета и останалата част на вагона бюфет беше а сега този вагон ми се губи нямаго на ограда от пътнически вагони на товарна гара може би ще е бил Софийски.

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 7:27 pm**

44.123 написа:Преди години като малък си спомням добре "Дунава" 4611/4612 имаше бюфет 47 серия пет купета и останалата част на вагона бюфет беше а сега този вагон ми се губи нямаго на ограда от пътнически вагони на товарна гара може би ще е бил Софийски.

Бюфета, описан от теб е бил софийски. Има такъв сниман по - назад в темата. Общо взето и тези вагони могат да се считат като изчезващ вид...

Публикувано на: **Пон Дек 14, 2009 7:29 pm**

Хубаво ще пуснат пробно, ще ги изкарат нерентабилни и ще ги спрат.

Български Локомотивен Форум

ФОТОГРАФИЯ/ТЕХНИЧЕСКИ: Изоставени и забравени ретро вагони