Прякори, прозвища и имена на локомотиви(и влакове като цяло)

[марковІ]

На 07 им казват още : " Альоша"

[Mario Evstatiev]

БВ 4640/4641 Шумен - Пловдив - Шумен

Бърз влак "Павелъ Вълчевъ"

[Saruman]

Интересна тема По назад колегата Ivo спомена за бързия влак Габрово - София да на него са му казвали ШИПКА е бил в състав от кафеви вагони и се е движел сутрин рано и съответно СИНИЯ ДУНАВ бърз влак София - Русе, до колкото баба ми ми е разправяла на синия дунав му викали така защото се е движел само със сини вагони. А относно вагони веднага се сещам за 47ците КОНСКИТЕ ВАГОНИ на депо Русе

[elektrovoz46]

46 2xxсерия Баба Яга

[Nikss]

Къде пък баба Яга

[elektrovoz46]

Къде пък баба Яга

Еми така съм чувал

[Mario Evstatiev]

Къде пък баба Яга

Еми така съм чувал

И така им викат, да. Заради ядовете които дават и грознотата според някои. С тия камара фарове

[elektrovoz46]

Къде пък баба Яга

Еми така съм чувал

И така им викат, да. Заради ядовете които дават и грознотата според някои. С тия камара фарове

На мене пак ми харесват на ваншен вид много..личи си че е мощна машина!Въпреки и да има проблеми с нея !

[pach]

Дрезден - Варна - "Туристекспрес" (Touristenexpress Dresden-Varna) или по техному в по-късни години "TOUREX"
Пътувал по маршрута Дрезден - Братислава - Будапеща - Букурещ - Русе - Варна. В годините между 1968 -1978 (или 1980).
Съставен изцяло от спални и туристически спални вагони, два вагон-ресторанта , един обслужващ (за персонала) и две автоплатформи.
В ранните години оцветен в светлосиньо с жълти искрящи ленти и надпис "Touristenexpress". Покъсно (след замени по текущи ремонти) постепенно става целият червен с надписите на "Митропа".
На територият на Германия теглен от BR-23, а по-късно от BR-35.
В България е малко известен (интересно какво го е теглело тук от нашите машини).
Други международни експреси от такъв тип :
Експрес "Витоша" - струва ми се ,че беше по Берлин - София,
Както и "Панония-експрес" от Варшава до София.
Имаше още няколко от сорта, но като си намеря материалите за тях , щото ако сега ги опиша ...направо ще ви излъжа.
Човек не може да помни всичко , колкото и да се опитва.

[zhivko88]

КПВ 20223 и 20224 Когато е с бисто се нарича "Лакатник Експрес" а когато е без бистро мисля да го нарека "Павел - Експрес" защото като разбереш, че няма да го има любимото бистро а страшно много ти се пие бира щеш нещеш отиваш до кафенето на гарата да си купиш по едно Павелче от 2.5л което е предостатъчно НА ЧОВЕК до Лакатник и на връщене процедурата се повтаря

[Mario Evstatiev]

КПВ 20223 и 20224 Когато е с бисто се нарича "Лакатник Експрес" а когато е без бистро мисля да го нарека "Павел - Експрес" защото като разбереш, че няма да го има любимото бистро а страшно много ти се пие бира щеш нещеш отиваш до кафенето на гарата да си купиш по едно Павелче от 2.5л което е предостатъчно НА ЧОВЕК до Лакатник и на връщене процедурата се повтаря

Павелчето както го нарече е от 2 литра, не от 2,5 литра. И понякога Лк-Сф не стига на човек

[Mario Evstatiev]

Дрезден - Варна - "Туристекспрес" (Touristenexpress Dresden-Varna) или по техному в по-късни години "TOUREX"
Пътувал по маршрута Дрезден - Братислава - Будапеща - Букурещ - Русе - Варна. В годините между 1968 -1978 (или 1980).
Съставен изцяло от спални и туристически спални вагони, два вагон-ресторанта , един обслужващ (за персонала) и две автоплатформи.
В ранните години оцветен в светлосиньо с жълти искрящи ленти и надпис "Touristenexpress". Покъсно (след замени по текущи ремонти) постепенно става целият червен с надписите на "Митропа".
На територият на Германия теглен от BR-23, а по-късно от BR-35.
В България е малко известен (интересно какво го е теглело тук от нашите машини).
Други международни експреси от такъв тип :
Експрес "Витоша" - струва ми се ,че беше по Берлин - София,
Както и "Панония-експрес" от Варшава до София.
Имаше още няколко от сорта, но като си намеря материалите за тях , щото ако сега ги опиша ...направо ще ви излъжа.
Човек не може да помни всичко , колкото и да се опитва.

Панонията е била интересна, по 16-17 вагона влак.

На Тодор Живковия влак също му казват Витоша експрес.

[46 242]

Най-дългите влакове бяха до 18 вагона. Дунава едвам се събираше по пероните. Возеше и руски сандъци и по бaирите на 41 серия душицата и гаснеше. В по-късен период му подаваха от време на време по две 43Р.
В петък и неделя Янтрата и тя до 18 вагона: за нея задължително две ерки поради стегнтите обходи.

[bdz46]

Лятото влаковете за морето са били и с 25 вагона.

[Ekcnpec]

Прочетох, че някой спомена за един бърз влак от преди мнооого години - Кърджали - Бургас...
Тук по нашия край му казваха "Кадъна Експрес"...
Ако не се лъжа за точния влак, разбира се...

А в Стара Загора на влаковете за направлението Кърджали-Момчилград-Подкова им казваха "влакове за долината на широките гащи"... Визирайки шалварите на кадъните...

Мъча се да се сетя за едно специфично име, което използваха в старозагорската гара за локомотивите от серия 60, но нещо ми изскочи от ума...