Български Локомотивен Форум

Labros , с неприкрито уважение мога да ти кажа , приятелю , че твоето пророчество , написано на 45-та страница:

Labros написа:Току виж след още една седмица се събрали три ЕМВ "DESIRO"...

се сбъдна.
Мястото е добре познато , номерата на влаковете и часът също. Мотрисите обаче и датата са различни.Колкото до това , което искате да видите , ето и доказателство:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3.

Няколко снимки от интересни дестинации:

снимка 1;
снимка 2;
снимка 3;
снимка 4.

Малко снимки от мен , заснети на 27-ми ноември. Първата серия са правени в ранното дъждовно утро на центр. София.

- за феновете на добрите стари електрички от серия 32-00 , един представител , пътуващ за Мездра ;
- няколко сутрешни състава чакат своите локомотиви преди да заминат за различни крайща на родината (отляво надясно - композиците на "Зл.пясъци" , 462 ,чийто вагони , виждащи се на снимката пътуват в участъка София - Русе и 7621;
- 30111 с двойна тяга - начело 46026-1 и зад него 43525-5;
- по - малко от минута остава до потеглянето на влака , а димът от комините показва посоката , в която ще се заминава;
- усилена работа има за маневрените 52-00-ки в тези времеви пояси.От откачането на 3636 има съвсем малко време за почивка , понеже 2636 се е устремил към София.Точно в такива моменти всеки има право на отдих;
- трима "другари" си правят сутрешна раздумка в минутите преди потегляне:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3.
и за финал "Елегантният чаровник" от центр. гара;

Втората част съм посветил на снимките , правени извън столицата:

- гара Перник гостоприемно е "поела" в хладната вечер 6624;
- изглед към местното депо;
- в мрачната утрин 5622 , теглен от 44074-3 влиза в гара Радомир;
- 55071-5 е пристигнал на Гюешево , начело на 60273;
- природата по линията Кюстедил - Гюешево;
Снимка на главните герои , осъществили пътуването на 29-ти ноември:

и дир. линк към алубума с още снимки , може да видите ТУК.

За финал - познай гарата!

Снимки от днес - 14-ти декември , когато новият ГДВ 2009 влезе в сила:

- 44115-4 теглеща 40104;
- 52118-7 и 52116-1 на гара Н. Загора;
- 44061-0 на Карнобат с 30157;
- "Слънчев бряг" на фона на гара Бургас;

За феновете на добрите стари електрички:
- 32109-1+32110-9 , обслужваща 80122;
- 32031-7+32032-5 с 80256;
Сами виждате колко ясно е изразен констрастът между тях.

"Героят" за деня , който ни докара мен и Наско в морския град , готов да ни върне обратно там , от къде сме дошли.

"Последно сбогом" от гара Пазарджик , както на 46231-7 , така и на композицията.


За финал един клип от гара Бургас , ознаменуващ пристигането на 3660 в морския град.Вагоните серия 74 бяха доста спретнати , като изключим леки графити по един от тях , но това , което ме притесни бе населеността , която беше почти нулева - цели 3 вагона , а нямаше пътници и за един.

Фотографии от 26-ти и 27-ми декември , когато една форумска група посети 6 от най - големите гари в страната и направи фотографии , повечето от които при отрицателни температури:

- снимки от София:

44089-1 , теглещ 2637;
потеглящият 292 на фона на снежната столица;
44067-7 начело на 4626

- снимки от Горна Оряховица:

самотната 55 - 234 стояща на последните коловози;
4626 , заковал точно на секундата , се готви за потегляне;
надраскания варненски фургон на бързия влак

- снимки от Русе:

4626 е пристигнал в дунавския град навреме и без забележки;
чаровна елхичка в чакалнята на гарата;
43552-9 начело на 9621;
сладка раздумка между 44141-0 , теглещ 4646 и 44108-9 , призван да поеме 90101;
същата раздумка , гледана от друг ъгъл;
фотография в минутата преди потегляне;
На Русе - разпр. бяха направени няколко снимки , две от които на стоящата на 4-ти коловоз 51072-7:
снимка 1;
снимка 2
44108-9 с композицията на 90101 се готви да тръгне към Русе като ТСВ;
изглед към района на гарата

- снимки от Варна:

43556-0 е докарал навреме 9623 в морската столица и вагоните вече са преминали във властта на маневрената 55-00-ца;
10047-2+10048-0 , обслужваща 28105;
отново сладка раздумка , само че този път между 45196-3 , теглеща 2626 и 43310-2 , готов за 8636;
един изглед към центр. ВА за прощално , преди да се отпътуваме.

- снимки от Стара Загора:

43310-2 , теглещ 8636 преди да бъде разкачен от влака. Не неговото място за изкарване нощния до крайната гара , пристигна 45186-4;
- от съседния 4647 на мястото на 45202-9 пристигна 43519-8 , за да поеме влака до Димитровград;
- фотография преди заминаването на 4647

- снимки от Пловдив:

45186-4 докарал с 10 минутно закъснение 8636 в крайната гара;
директният вагон в направление Русе - Пловдив като последен в композицията;
снимка на 30025-5+30026-3 , обслужваща 80111 и 07111-8 поел скромния 3-вагонен състав на 10141;
С 5 минутно закъснение пристигна 1650 , теглен от 07106-8.Машината бе разкачена , като на нейно място за изкарване влака до София дойде 44058-6. Фотография в минутата преди потегляне.

Всички снимки от пътуването може да видите ТУК.Приятно гледане!

Извън 6-те големи гари , няколко фотографии , правени на различни места в Североизточна България:

- 10023-3+10024-1 , обслужваща 91102 / 91103 , след което готова за 91202 / 91203;
- 43551-1 , теглещ 40111;
- една снимка на парния локомотив 50-01 , намиращ се на Червена вода;

- "Просторна" среща:
44108-9 , начело на 90101 и 43528-9 с 90102.

Малко фотографии от 4-ти януари:

8615 , теглен от 45155-9 влиза в гара Пазарджик:
снимка 1;
снимка 2

симпатична Matisa на първи коловоз;

някой пак е пропуснал да си вземе билет и готви металното левче до Прослав;

Фотосесия на заскрежената 31019-7+31020-5 , обслужваща 10116:
при потегляне на Пловдив;
при потегляне от Пазарджик.

Снимки от разходката с Наско в прохладната вечер на 24-ти януари:

Като начало 4 ускорени влака:
1. Белият кон , теглен от 45153-4;
2. Дианата , теглена от 46221-8 пристигна навреме на първи коловоз , но на втори се бе установил товарен влак , който скри композицията.Една обща снимка и феерия с преминаването на състава.Няколко минути по - късно и товарачката потегли;
3. "Сл. бряг" , начело с 46235-8 и 12 минутно закъснение на ПО.Феерия с вагоните серия 63 при заминaване;
4. "Родопи" , теглен от 43310-2 с 6 минути "вътрешно".

07111-8 , теглещ 10147 в минутата преди потегляне;
44058-6 докарал 1623 с обявено 11 минутно закъснение;
1651 пристигна навреме , теглен от 44134-5.Секунди след снимката , електровозът бе разкачен и се изтгели , като на неговото място към Димитровград , пристигна 07106-8.

Поредица , посветена на мотриси:
10037-3+10038-1 , пристигнала като 18207 , след което потегля като 1641;
31003-1+31004-9 , обслужваща 19229;
31013-0+31014-8 със 10254;

Малко преди да се качим в последния влак , маневрата докара композицията на 8637.Огледахме я и установихме , че освен спален , от нея отсъства и фургон.Съставът бе 4 второкласни 47-ци , разделени по средата от първокласна , а най - отзад се мъдреше директният вагон за Русе , който утре ще носи поздрави на Ванчо в дунавския град , на тази снимка Наско позира пред табелата за спомен.

Двамата форумци чакат с нетърпение потеглянето на 10254:
http://bgphoto.net/photos/1565/o633684321824411250.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o633684321953005000.jpg
http://bgphoto.net/photos/1565/o633684321866755000.jpg

За финал една снимка на 46-ца и 3 мотриси.

Снимки от днес , 1-ви февруари:

8626 , теглен от 46235-8 , движещ се навреме.От композицията вече отсъства фургон , а няколкото спални вагона и кушети , са сведени до един от серия 80;
Изсипващият се ситен сняг на гара Септември;
Първокласният вагон в състава на международния 361;
31015-5+31016-3 , обслужваща 10204;
46036-0 , обслужващ 30111;

"Клисурско" надминаване:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3.

Чайката , теглена от дупнишката 45166-6 в състав 6 вагона , без инвалиден в композицията преминава транзит.По изгорелия вагон , който се вижда на снимката , може да се предположи къде е правена;

Тройна среща на Долна Махала:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3;
снимка 4.

Един кондуктор с високо чувство за хумор позира специално за форума:



И за финал , една обща снимка за спомен:

Малко снимки от днес , 7-ми февруари:

Тройна среща на гара Мездра (правя това вмъкване с уточнението , че не всеки ден е Великден и не всяка гара е Долна Махала );

Продължавам с още една интересна ситуация от гара М;

Днес бяха отбелязани постижения за най - къс товарен и най - къс пътнически влак;

Мигове от дефилето:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3;
снимка 4

Двете красавици са самички:
http://www.foto.bg/data/4993/P2070070.JPG
но не за дълго:
http://www.foto.bg/data/4993/P2070081.JPG


Композицията на 4626 тъкмо се приготвя за своя път към Русе , а Rexkos вече отправя своето приветствено слово към Ванчо от дунавския град.Какви точно бяха думите , не успях да чуя много добре , понеже на съседния коловоз една 52-00-ка огласи гарата със свирката си.Между другото , нека Ванчо ако има възможност да отиде и да види 382 тази нощ (2:05 пристига) - в състава за вътрешно съобщение има exDB вагон серия 43 , при това смесен от типа "Aby".

За финал , двама уморени форумци в 1651.

Падна сняг , като това създава предпоставка за правене на красиви снимки.Но когато тъмнината си каже своята дума , усещането е невероятно , а резултатът следния:

1622 , теглен от 44099-0 с 37 минути закъснение на Пазарджик;

1623 , заковал точно на секундата.Качващите се бяха с пъти по - малко от слизащите и този влак пое към ПО почти празен;
Тъкмо бързият напусна гарата , а аз си търсех удобна позиция , в далечината страна Септември блеснаха фарове.Изненадах се как 10115 толкова бързо се е домъкнал , но само след минути , установих , че идваше товарачка.Тя мина транзит през гарата , а на мен ми остана за спомен от нея само това;

Не след дълго в далечината отново блеснаха фарове и по уредбите съобщиха пристигането на пътническия от София.DESIRO-то безшумно навлезе в района на гарата и тихо се установи на 3-ти коловоз.Няколкото чакащи пътници поеха към него и са качиха в първата секция.

"Сл.бряг" бе обявен със 17 минути "вътрешно" и пристигна , теглен от 46125-1.Една снимка при пристигането и друга в минутата преди заминаване.

С 2 минути "вътрешно" беше и "Хебър" 1651 , теглен от 44082-6. Влакът се установи на 2-ти коловоз , а в 3-тия вагон се бе настанил нашият форумец pavkata_zaraboy86 , който си идваше от София.

Както рядко се случва (от новия график и по - често) , международният 491 се движеше навреме и на секундата закова на 3-ти коловоз.Беше в обидно малкия състав от два вагона - първият второкласен серия 50 за вътрешно съобщение София - Свиленград , а зад него една спална 80-ка с направление София - Istanbul.Отсъстваше какъвто и да е чуждестранен.
Минути след потеглянето на 491 , аз поех към спирката зад гарата , където тролеят чакаше шепата слезли от влака пътници.

дата: 22-ри февруари 2009 г.

Снимки от 2-ри март , когато бе осъществена форумската експедиция до Видин - пътуване , запомнено с много неща.

3637 с двойна тяга - начело 43535-4 , а зад нея 44120-4;
44002-4 потегля с 50231;
44085-9 навреме с 463;
44107-1 , теглещ "Зл. пясъци";
45157-5 докарал с 1 минута преди време 8626 в София;
45171-6 , готов да заминава със 7623;
45183-1 , поел 70204;
45195-5 докарал цялото форумско войнство във Видин със 7620;
45199-7 начело на 7631;
46032-9 заминава с 30111;
46234-1 , теглещ "Сл.бряг";


За почитателите на мотриси:
10033-2+10034-0 , поела 60101;
31013-0+31014-8 , обслужваща 13202;
Добрите стари електрички:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3

нежна нощна септемврийска среща;
с лице към изгрева , ускореният за Бургас е готов за потегляне;
Ех , дефилето.....;
снимка от движение , на която се виждат локомотивите на "Експрес Сервиз" в завод Holcim крaй Бели извор;
The power of DESIRO;
целувка в минутата преди потегляне.

Няколко фотографии на срещи:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3;
снимка 4;
снимка 5;
снимка 6;
снимка 7

За финал цялата форумска група при пристигането на гара Видин:


Директният link към албума може да намерите ТУК.Приятно гледане!

Малко снимки от мен в горещия 12-ти април:

44058-6 с товарен влак;
44063-6 и зад нея 44144-4 с 8615;
1620 , теглен от 44082-6;
45155-9 и 45150-0 с товарачка;
8610 начело с лъскавата 45169-0;

Мотриси:
31007-2+31008-0 с 10113;

31013-0+31014-8 обслужваща 10112:


31019-7+31020-5 поела 10114;

За финал симпатичният 81008-5.

Снимки от пространното пътуване , осъществено днес , 19-ти април.Бяха засечени електровози от всяка една серия , без 42-00-ка:

43510-7 с пътнически влак за Зимница;
43514-9 олющен и самотен;
43533-9 с товарен влак;
44061-0 начело на товарачка в Ст.Загора;
44063-6 , теглещ 8614;
44099-0 с Чайката минава транзит през Баня;
44127-9 начело на 40103 влиза в Тулово;
45153-4 , теглещ 8611 , на Пзк навреме;
45186-4 на 4641 , а след това като челна на 4640.След разкачането и на Сзт , влакът се пое от 43310-2;
46234-1 ще изкара 3622 до София;
61017-0 , теглеща 30245;

Не съм забравил своето отношение към мотрисите.Както и при локомотивите , така и тук , попаднах по на една от всяка серия (единствено не засякох 33-00-ка , но това не е голям проблем):
10029-0+10030-8 на 18210;
30003-1+30004-9 се готви за 82211;
31017-1+31018-9 , обслужваща 80232 / 80112;
32067-2+32068-9 с 30135;

На гара Тулово:
пространствен изглед и няколко срещи:
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3;
снимка 4;
снимка 5;
снимка 6.

малката цистерна в сравнение с големите;
типична гледка от гара Карлово;

Природата....
снимка 1;
снимка 2;
снимка 3

Влакове , обслужвани от различни ж.п. оператори:
товарачка на БДЖ;
товарачка на БЖК;
товарачка на БУЛМАРКЕТ.

Директният линк към албума се намира ТУК.Приятно гледане!