Български Локомотивен Форум

Все пак бригадата на 5620 е била дупнишка, нали? Ако е било така, значи имаше смисъл от курса за 462хх, който изкараха скоро 5 човека от Дупница.

В петък, 13.06.08, 5623 беше начело с 45156 и обичайния състав от 7 вагона (фургон, 1А и 5В). Интересната ситуация за петък 13 се получи на Струмяни, където необяснимо защо не потегляхме известно време. После видях дежурния р-л да тича към машината, където даде някакви листове, подписи се слагаха и т.н. и когато вече потеглихме, видях, че изходния свети червено. Излязохме с ниска скорост от гарата и нататък всичко беше на 6.

5620 е бил със софийска бригада, а 50220 с дупнишка.

Актуална информация за днес 16-ти юни от гара Червен бряг:
УБВ2608 "ЯНТРА" днес се тегли от ЕЛ 44 105.5 пристигна и замина точно навреме
ПВ20110 днес се тегли от ЕЛ 45 196.3 пристигна -2 мин и замина точно навреме
ПВ20130 днес се обслужи от ЕМВ 32125.7 + 32126.5 пристигна точно навреме
ДТВ20623 се тегли от ЕЛ 45 190.6 (начело) и ЕЛ 45179.9 (бутащ на опашката)
КПВ20233 днес се тегли от ЕЛ 45195.5 пристигна -3 мин
БВ2610 днес се тегли от ЕЛ 45 201.1 пристигна -3 мин и замина точно навреме
БВ4613 днес се тегли от ЕЛ 44 112.1 пристигна и замина точно навреме
ДТВ20625 се тегли от ЕЛ 43 509.9
УБВ2607 "ЯНТРА" днес се тегли от ЕЛ 44 103.0 пристигна и замина +2 мин

Naskoni написа:Все пак бригадата на 5620 е била дупнишка, нали? Ако е било така, значи имаше смисъл от курса за 462хх, който изкараха скоро 5 човека от Дупница.

В петък, 13.06.08, 5623 беше начело с 45156 и обичайния състав от 7 вагона (фургон, 1А и 5В). Интересната ситуация за петък 13 се получи на Струмяни, където необяснимо защо не потегляхме известно време. После видях дежурния р-л да тича към машината, където даде някакви листове, подписи се слагаха и т.н. и когато вече потеглихме, видях, че изходния свети червено. Излязохме с ниска скорост от гарата и нататък всичко беше на 6.

Дежурния е връчил образец ІІ-А.Явно пак са крали кабели и затова сте излезли с ниска скорост-до 25 km/h при затворен изходен сигнал.

rexkos написа:5620 е бил със софийска бригада, а 50225 с дупнишка.

Значи 50225/55220 по принцип е със софийска бригада, която прекъсва работното време и почива в Дупница? А когато се случва да ги пратят на 5620, това означава пристигане в София два часа по-късно от 50220.

И каква е логиката пътнически влак да се тегли от 462хх?

Влак 50225 се обслужва от дупнишки лок. бригади, като към Сф карат товарен влак най-често за Подуяне-разпределителна или Волуяк и след това поемат пътника за Дупница.
Случая с влак 50220 е подобен, софииската лок. бригада отива товарен влак за Голямо село или Дупница и сутринта рано се класират на пътника.
Ако стане някаква непредвидена ситуация, диспечера се разпорежда както счете за добре и ставаме свидетели на интересни схеми.

Не. Обвръзкара на депо Сф е 50505/50220, на депо Дца е 50602/50225, а за 5620 - изол/5620/50601

lok43r написа:Не. Обвръзкара на депо Сф е 50505/50220, на депо Дца е 50602/50225, а за 5620 - изол/5620/50601

Благодаря за разяснението. За 5620 знаех обвръзката, интересното беше, че в случая са били пратили 46231 изолирана за 5620, която се е прибрала по-късно в София, а 45165 отишла на 50220, предполагам впоследствие се е върнала по график с 50601.

А за 5625/изол каква е обвръзката?

В работни дни на депо Сф 5625/изол/50502.
В почивни 5624/5625.

Naskoni написа:А за 5625/изол каква е обвръзката?

5624/5625

lok43r написа:В работни дни на депо Сф 5625/изол/50502.
В почивни 5624/5625.

Да разбирам, че 50502 не се движи в събота и неделя? А също и 5050х, който е обвръзка на 5621/5624? Значи в събота и неделя става 5621/5624/5625, които, както разбрах преди време, се карат от бригади от Петрич, защото не могли да си направят часовете.

Интересува ме разписанието на товарните влакове по пета линия. Моля, който може, да го качи. Във форума открих само това на 50741/2, но май не е актуално вече: http://bgphoto.net/photos/17386/o633117156083593750.jpg

Нямаше ли влак от / до Благоевград , теглен от машини на БЖК?Май караше цистерни , но не знам дали сега се движи.

По принцип го карат дупничани.

Какво толкоз е станало. Дали са дупничани с 45165 на 50220 понеже пристига по рано в СФ за да могат да се приберат по бързо а СФ бригада с 231 са я дали на 5620 понеже смяната на 231 се явява на 08:30 сутринта.

VESO написа:Нямаше ли влак от / до Благоевград , теглен от машини на БЖК?Май караше цистерни , но не знам дали сега се движи.

Бях писал преди време, че бензина за базата в Благоевград се кара вече от БДЖ. Не му знам номера на този влак, а също и с другите товарни по пета не мога да се ориентирам, затова се надявам някой да качи разписанието.