Български Локомотивен Форум

Да разчитаме, че скоро ще им дойдат документите и ще бъдат пуснати в съставите на влаковете. За тях, Сдружението постави въпроса пред "Пътнически превози" за възможността да се пуснат в съставите на двата "дълги" влака 8612 и 8613 Варна - София - Варна през Пловдив.

lok45111 написа:

NiGhtPiSH написа:Какво се случва с ARmz-тата? Ще ги бъде ли?

Чакат си лицензиите и назначението. 004 е в Ремиза, 005 е в Септември...

Не бяха ли общо 3?

Да , но нали едното "ARmz" има означения на "ARkimbz". За него писах малко по - горе. А това в Септември , което съм показал , е ново , него досега не сме го засичали.И по тази логика , правя извод , че общо тези вагони са 5 броя (което не означава , че са от 001 до 005).

И нещо пак не излиза... наскоро ги бяхме обсъждали и ги изкарахме по 3 от всеки вид (демек 4 ARkimbz и 2 ARmz).

Потарям отново за бистрата от серия 91.
001.Такова "ARmz" не съм виждал.За него съдя по надписа на друго бистро , на което има номер 002.Следователно , по пътя на логиката , трябва да има и 001.
002. Ето го тук.
003 , ето го и него , готово да излиза.
004 (това не е "АRkimbz" , както е написано , а е чисто "ARmz" , познава се по интериора , който се вижда).
А това е новото , на което както се вижда нещо правят вътре с интериора.То се намира във "ВРЗ 99" , явно отскоро е там , или поне досега не са го вадили , тъй като мястото , което заема е необичайно - на този вътрешнозаводски коловоз стоят готовите вагони , които чакат само да им се нанесат съответните означения и да излизат.И отново по пътя на логиката , би следвало да предположим , че ще бъде 005.

VESO написа:И отново по пътя на логиката , би следвало да предположим , че ще бъде 005.

А може и това да е 001.
При това положение стават общо 7 бистра. Не е зле.

Nikss написа:

VESO написа:И отново по пътя на логиката , би следвало да предположим , че ще бъде 005.

А може и това да е 001.
При това положение стават общо 7 бистра. Не е зле.

Таман ще вържат графика за дългите рамена. Дано час по - скоро тръгнат и тези вагони, че да върнат пътниците обратно на влака. Според мен трябва ARmz-тата да отидат както следва:

2 бр. за двете композиции, въртящи се на 8613/8612
1 бр. за 4611/4612
1 бр. за 3620/3623

Де да можеше както ние желаем, но идеята ти повече от добра, даже отлична.

С пускането на новите "Интерсити" влакове за Бургас се заговори и за пускане на отлежаващите ARmz-та. Вчера обаче на 8691 доколкото се вижда от снимките не е имало ARmz, а нормално "бистро", взето вяроятно от съставите на другите УБВ. И ако е така, УБВ 8611/8614 с какво са в момента?

"Сл.бряг" е без бистро. Неговото (003) е отишло на извънредния и предполагам така ще е до неделя.Утре ще проверя съставите както на 8611 , така и на 8614.

Има вероятност от месец Май да тръгнат ARmz-тата, но за влакове още не се говори. Много е вероятно някой от уикендите да намаже с ново бистро.

НЕ разбирам логиката на БДЖ да дава новите вагони и новите бистра на влакове които на седмица правят точно 2 курса. С цялата тая политика на БДЖ най-много да затъне още.

И аз съм доста съгласен с това мнение.

svd90 написа:НЕ разбирам логиката на БДЖ да дава новите вагони и новите бистра на влакове които на седмица правят точно 2 курса. С цялата тая политика на БДЖ най-много да затъне още.

Бистрата се движат през седмицата на други влакове, вагоните в момента са явно пробни.....

Какъв е смисъла примерно Петък и Неделя като има най-много пътница по тези влакове те да се движат на "големите" експреси - няма смисъл. Същата работа с вагоните - те пък никъде не се движат , събират прах само.