Български Локомотивен Форум

Найстина спор няма ГО бият всички депа с подръжката си над ЕМВ32 !Но защо найстина не вкарат за ремонт единствената 33-ка В ГО най-добре според мен ще се справят с нея А можете ли да ми кажете за сега на кой влаци я пускат , че не съм много запознат

Не разбра ли, че ГО не могат да работят с ЕМВ 33 тъй като никога не са ремонтирали такова нещо - с две думи - незнаят как.

Е , ако се командироват хора от София и за най - кратко време се обучи подходящ персонал , няма нищо невъзможно.
Най - интересната случка , на която съм попадал е да видя 33-00-ка в участъка Бойчиновци - Берковица.От доста време обаче , тези електрички там се не пускат.

Така се е завъртяла, защото ЕМВ за този участък се изпращат от СФ - така, че няма нищо необичайно. А за това да се праща персонал от София в Горна -

Серия 33 беше съвсем нормално явление по 7-ма линия преди години. Сега обаче малко хора в Мездра имат правоспособност за тях и такива не се изпращат.

Вчера (30.10) ЕМВ 33 007 беше на Дца.

Тя всеки ден е там.

Ако не се лъжа , единственият влак в район София , обслужван от старите ЕМВ-та е някакъв за Дупница и 33-00-ката се е случила на него.

Та тя другаде не ходи бе човек.

VESO написа:Ако не се лъжа , единственият влак в район София , обслужван от старите ЕМВ-та е някакъв за Дупница и 33-00-ката се е случила на него.

Не! 33 007 ходи на влаковете за Бобовдол. 50223/224 вече обикновено е с Дезиро, въпреки че е в графика на 32/33.

Значи се получава , че на теория имаме два влака , обслужвани от старите електрички в района - този за Дупница и Бобовдолските чушлета.

VESO написа:Значи се получава , че на теория имаме два влака , обслужвани от старите електрички в района - този за Дупница и Бобовдолските чушлета.

Точно така, но само на теория.
На практика само бобовдолските.

След дълга агония, кранмашинистът Оерликон - FVE406 на 33-007 днес е дал фира. Изгоряла е контактната платка на същия и в момента ЕМВ е извън строя. Платки няма - да направи ремонта също няма кой.

Вероятно утре монтьор по спирачните апарати ще се отзове и ще извърши възстановителен ремонт на кранмашиниста, след което същият ще бъде качен отново на влака. Обмисля се и вариант за смяна на двете директни спирачки с отремонтирани и ревизирани.

Спирачният монтьор да не слага сини кранмашинсти по серия 33! Изключително грозно е.

Може би го гони носталгия по оригиналния цвят на 33-00-ките , когато са пристигнали у нас.
И какво се получава - към настоящия момент няма нито една мотриса от тази серия в движение?