Български Локомотивен Форум

markos написа:pomislete malko ako se zakara v plovdiv ili v sofia mashina 46 seria i kato se varne po burgas za kakvo sta vapros ?! nqkoi ako moji da mi otgovori na tozi vapros !

Какво? Ще се върне с неизмити стъкла и пултове ...

izvinqvam se pisaneto s latinski bukvi no v momenta mi se nalaga taka da pisha taka otgovarqm na vaprosa koito zadadoh ! mashinite koito i da sa idvat lesh ot sqkade nito v plovdiv nito v sofia se gledat pone na nqkaf revizionen kanal i t.n remonta na 46-000 seria e mnogo mnogo tejak koito i da mi kaji 4e lek tozi remont zna4i ne idval i ne rabotil v remonta v depo burgas

За депо ПО не знам дали ги гледат на канал 46 но в СФ влизат на 3, 4 или 5 дена да ги доливат редукторите въпреки, че трябва на 48 часа да се прави преглед. Причините са много: не зайнтересованост от страна на деломайсторите, ако работи в драгоманския участък може да не влезне в депо и повече от 5 дена лок, другия проблем е че все пращат смени лок бригади по гарите понеже не можело да има изолирано движение и резултата е на лице. В СФ шлосерите нямат курс за 46 серия и не знаят какво да гледат. Доливат редуктори ако е необходмо, ако им направи впечатление да има нещо скъсано или изпаднало но се съмнявам понеже не знаят какво да гледат. От ремонта в ПД предложиха да им се проведе курс но началниците отказаха. Получава се така, че ако някоя 46 се скапе и не може да отиде до БС поради налагане лок да се вдига от ремонта се почва едно суетене около лок какво трябва да се разкача и как. Общо взето пак се опира до началниците.

46-242 вече е в движение. Днес беше на 80120/80123/8660. 80121 пък беше с 46-033

Тези дни , както "Сл.бряг" , така и един от 3621 / 3622 се движат с немодернизирана машина начело.Знаеш ли ги кои са?Предолагам 012 и 036 , но не съм много сигурен.

VESO написа:Тези дни , както "Сл.бряг" , така и един от 3621 / 3622 се движат с немодернизирана машина начело.Знаеш ли ги кои са?Предолагам 012 и 036 , но не съм много сигурен.

Днеска СлБряг посока София беше с 46 243.

Въртят ги явно , а 243 не беше ли скопена?

Вече може и да не е.
Инак от оригиналните са 4 парчета останали неограничени. По ред това са 012, 026, 032 и 036. И останалите двечки от подсерия 100, които са ремонти.

Има ли някакъв шанс за 124 и 125 , или всичко е загубено? За 123 знам.

Доколкото знам се ремонтират, но на каква фаза са и дали има други локомотиви за ремонт преди тях, които може да забавят тяхното излизане, не знам. За това можеш да се обърнеш към маркос.

Nikss написа:Доколкото знам се ремонтират, но на каква фаза са и дали има други локомотиви за ремонт преди тях, които може да забавят тяхното излизане, не знам. За това можеш да се обърнеш към маркос.

Водят се ремонт иначе са в двора и са приют за котки....

Е хубава работа, ама българска... тя и 123 беше сбрала сумати котки...

46 039 пък е в Подуяне за бандажи. Вдигната е в ел. цеха С тази машина, депото май стана приют за "Станимирки".

Днеска СлБряг посока София беше с 46 243.

Невъзможно ! Първо - до 80 км/ч е и второ по времето на "Слънчев бряг" машината беше в гара Зимница на 5-ти коловоз на чело на локалния влак Кн-Я. Вчера 8661 с 61-009 . Снощи 8627 с 46-242 - вероятно тя е била на 8614 вчера.

VESO написа:Тези дни , както "Сл.бряг" , така и един от 3621 / 3622 се движат с немодернизирана машина начело.Знаеш ли ги кои са?Предолагам 012 и 036 , но не съм много сигурен.

46-032 и 46-036 се разписват. 46-012 не съм я засичал скоро.