Български Локомотивен Форум

VESO написа:Или някой не се сети да я прати в Германия за ремонт.

Веско, ами парици от де...

44-134 написа:Водеха се преговори за размяна на 2 стари котела за 1 нов от майнеген обаче нещата се разсъхнаха. Поне за сега машината ще стои.

Идеята за размяна на котлите е добра и е редно от "БДЖ - ТПС Локомотиви" ЕООД да придвижат въпроса. Аз съм за възстановяването на 14-25, тъй като тя е също един интересен локомотивен вид у нас. Освен това с нея ще могат да се изпълняват пътувания по Южните линии без да се ангажира софийската или Горнооряховската машини. А и с един възстановен парен локомотив, депо Пловдив ще бъде автономно при атракционните и юбилейни пътувания.

Но и вагони ще трябват,които пак да са на Депо Пловдив на разположение.

А има ли опция , при която котелът да бъде свален , транспортиран до Германия и след съответния ремонт върнат обратно у нас?

44-134 написа:В България няма условия при които котела на машината да бъде вдигнат и ремонтиран.

Целия локомотив трябва да бъде закаран до Германия и там да му бъде направен ремонта. Но са нужни жълтици. Които към днешна дата липсват.

Тоест не може дори да се поръча нов котел , който да бъде докаран в България и монтиран на мястото на стария.

Всичко може, има фабрики в Чехия, Германия и Австрия които правят котли за ПЛ.

Дори и да се поръча, няма как тука да бъде махнат старият и турен новият.

Labros написа:Дори и да се поръча, няма как тука да бъде махнат старият и турен новият.

Защо да няма как?! Тук не е проблем монтажа, а анкерните болтове на самия котел. Ако има нов, то той ще се монтира лесно, въпросът е, че на някой не му се занимава да сключва договори.

При това положение (липса на пари и желание) можем да считаме, че скоро нещата няма да зациклят. Жалко... много ще се радвам ако един ден нещата потръгнат и бъде възстановен.

Ремонта на парния локомотива става по сложен и труден отколкото на последен модел стелт

Има нещо вярно. Има желание за възстановяването, но ако е възможно без парици. Нашите искат да минат тънко- без вложени пари да сучат. Да ама не става.

Последно засет през май 2009

Е трябва да хвърлиш зад теб за да намериш прет теб, нестава без средства особенно при нас и да има сридства отиват незнайно каде.

По-горе обясних, че въпроса вече не опира до средства, а до невъзможност да се извърши ремонта у нас.