Гафове в пресата

[44-134]

Аз от край време чета тука как тоя бил казал вместо мотриса влак, оня вместо локомотив казал мотриса и така на татък, и за това предлагам всички разбирачи да отидете и да прекарате на журналистите един курс квалификация относно що е туй влак, мотриса, вагон и т.н. Хората са учили за журналисти, а не за машинисти. На един журналист у нас надали му се пада средно на 5 години да пише материал свързан с железницата, а вие очаквате от тях да различават различните единици ТПС. Вместо да се радвате, че от време на време правят по някоя положителна реклама на "нащо мило" БДЖ вие се чудите как да плюете наред. В такъв случай когато нещо не ви харесва, аз препоръчвам да отидете и да го направите по-добре.

[Labros]

В такъв случай когато нещо не ви харесва, аз препоръчвам да отидете и да го направите по-добре.

Ще го направя, що да го не направя.Само че проблемът е там, че на няколко пъти съм се пробвал да започна работа в някои "медии", ама понеже нямам як гръб и не мога.Почти всички журналисти по вестници, телевизии и радиа са напълно некадърни и работят там по причина, щото имат яки връзки.Нито могат да говорят, нито имат интонация, нито имат елементарни познания по правоговор.Преди да се прави материал се проверява.Как може без да си проверил да пускаш информацията.Не става дума само за ЖП-то, ами като всичко за цяло.

[kgeorgiev]

От официалния сайт на БДЖ:

"Във връзка с ремонта ще бъде променен маршрута на бърз влак № 8610 (Бургас - София), който заминава в 06:00 ч. и пристига в 13:50 ч. Този влак ще се движи до Нова Загора съгласно обичайния си график. От Нова Загора влакът вместо през Стара Загора ще се движи през Михайлово – Димитровград – Пловдив по следното разписание:"

Алооо, няма линия от Нова Загора до Михайлово, без да се минава през Стара Загора.

Отива Чукча в едно съветско издателство и главния редактор го пита дали е чел Маркс, Ленин, Енгелс или Сталин на което чукчата отговаря с не. И след това отговаря Товарищ редактор Чукча не читатель Чукча писатель