Български Локомотивен Форум

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 4:50 pm**

Благодаря за поздрава и хубави снимки. Дезирото си го хванал някъде между Павликени и Ресен.

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 4:58 pm**

Май че беше между Павликени и Бутово, както гледам по реда на снимките.

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 5:01 pm**

Е около Павликени де.

Пиши на лично когато си в Габрово да се запознаем.

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 7:00 pm**

Поздравления за снимките!

abkantchev написа: ...
07-106 е на опашката на дълъг товарен влак:
http://media.snimka.bg/9129/024512868-big.jpg

Къде си хванал пловдивската машина? От доста време работи по Горна.

abkantchev написа: ...
По дефилето: среща с влака който някога беше известен под името "Белия кон" начело с 45-150:
...

Защо някога , той и сега си е известен с това название.Причината е цветът на вагоните - никой вагонен участък няма такива 40-ки.

abkantchev написа:...
...докато по съседния коловоз влезе международният влак за Русе и Букурещ теглен от 45-204:
http://media.snimka.bg/9130/024515903-big.jpg

Това 460 ли е?

И само с два вагона?

От кога се движи така?

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 7:25 pm**

По принцип е с три, но понякога липсва румънския, който се лашка на 965/964 (да се чуди човек там за какво е)

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 9:10 pm**

Благодаря, Весо.

07-106 беше на Мездра.

Според разписанието на БДЖ, 1620/1623 е БЗВР "Пловдив" - освен ако "Белия кон" винаги е било апокрифно название. Аз мислех че е официално, а впоследiтвие променено. Ще има един комплект снимки с него София-Враца два дена по-късно, ама си чакат реда

Представа си нямам защо 460 беше с два вагона - колкото, толкова. Да отговоря и на Ванчо, първия беше на CFR, втория exDB на БДЖ. Снимката на 461 на 16. 07. беше с 3, 2 на БДЖ – 1 сер 74 и 1 exDB и един на CFR.

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 9:26 pm**

abkantchev написа:...
Според разписанието на БДЖ, 1620/1623 е БЗВР "Пловдив" - освен ако "Белия кон" винаги е било апокрифно название. Аз мислех че е официално, а впоследiтвие променено. Ще има един комплект снимки с него София-Враца два дена по-късно, ама си чакат реда
..

Разбира се , че е така.Влакът от години насам си има две наименования - официално "Пловдив" и неофициално "Бял кон".С второто е известен и сред спотърите.
За 460 направо се смаях - наистина ли има пътници само за два вагона? На 28-ми май т.г. видях влака и вагоните бяха 4.

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 9:56 pm**

Откакто се движи 1385 всичко е с по един за вътрешно съобщение. А от тая снимка май са 0. Това е странно, защото пък 460 вагона отиваше на 4627

Днес на Русе чакаше пък само едно екс дб от 460 без румънски... Чакаха + 150 закъснелия 964. Простотия от всякъде ...

Публикувано на: **Съб Авг 06, 2011 10:18 pm**

Нека да погленем и от bright side - 8612/8613 е внушителен както в миналите времена, и 1-ва бъка от товарни влакове! Това ще е темата на следващият комплект снимки!

Публикувано на: **Пон Авг 15, 2011 11:43 pm**

Ето и обещаните снимки от пътуване София-Пловдив-София с 8613/8612 на 28.07.2011

ЦГ София сутринта:

Пристигането на Белия кон теглен от 44-130
http://media.snimka.bg/9191/024637611-big.jpg

44-138 маневрира към депото. Задната машина е 44-108, но не можа да застане хубаво за снимка.
http://media.snimka.bg/9191/024637612-big.jpg

45-159 маневрира откъм страна София-север
http://media.snimka.bg/9191/024637614-big.jpg

Още една снимка на 45-191, която беше дежурна по онова време на 2613
http://media.snimka.bg/9191/024637615-big.jpg

Точно преди да потеглим, на коловоза до нас се установи 46-039 и една маневрена машина 52-ра серия начело на сравнително къс товарен влак
http://media.snimka.bg/9191/024637617-big.jpg

8613 беше с внушителна композиция както е типично през лятото. Аз снимах почти в самия край. Снимки на 8613 по 1-ва линия:
http://media.snimka.bg/9191/024637627-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637631-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637638-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637644-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637648-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637650-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637654-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637664-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637667-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637670-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637675-big.jpg

http://media.snimka.bg/9191/024637678-big.jpg

Част 2 следва

Публикувано на: **Пон Авг 15, 2011 11:50 pm**

Поздравления градски.

Публикувано на: **Вто Авг 16, 2011 12:48 am**

Част 2.

Срещи и надминавания...

След Искър срещнахме едно Дезиро с ПВ по 3-та:
http://media.snimka.bg/9191/024637618-big.jpg

На Елин Пелин беше спрян дълъг ТВ бутан от 46-242...
http://media.snimka.bg/9191/024637619-big.jpg

... и теглен от 44-183.
http://media.snimka.bg/9191/024637620-big.jpg

Един от двамата машинисти на 46-242 като забеляза че снимам ми викаше на 2-3 пъти да не снимам. Това е единствения случай на грубо отношение на машинист към мен досега. Нищо страшно, само отбелязвам. Аз по принцип гледам да съм дискретен, макар че моя Sony А300 и 18-250 mm обектив с корона се забелязват лесно. Аз също уважавам правото на хората да не бъдат снимани без тяхно съгласие и винаги се старая да не са в кадър, или ги изрязвам/замъглявам в Photoshop. Както и да е, продължавам нататък.

На Вакарел спряхме. Накрая се оказа че е заради кражбата на контактна мрежа на Веринско. Стояхме около 45 мин. В гарата беше спрян товарен влак с един лок 43-а сер бутащ...
http://media.snimka.bg/9191/024637623-big.jpg

...и 46-231 начело.
http://media.snimka.bg/9191/024637624-big.jpg

След потеглянето, цялото задържано насрещно движение се изреди в бърза последователност.
Още на Веринско срещнахме 44-113 с Чайката който се движеше през Пловдив около това време.
http://media.snimka.bg/9191/024637625-big.jpg

След това 44-185 с международния влак,...
http://media.snimka.bg/9191/024637629-big.jpg

... Дезирото от Септември,...
http://media.snimka.bg/9191/024637634-big.jpg

... и - радост - ТВ с две червени машини начело, първата от които беше лъскавата 44-099.
http://media.snimka.bg/9191/024637642-big.jpg

На Ихтиман, от другата страна беше спрян още един насрещен ТВ, но не можах да снимам локомотива.

Преди Костенец, още един БВ начело с 44-060
http://media.snimka.bg/9191/024637646-big.jpg

След Белово, още едно Дезиро:
http://media.snimka.bg/9191/024637657-big.jpg

На Септември, очуканата 44-076 беше начело на насрещен ТВ:
http://media.snimka.bg/9191/024637660-big.jpg

При тръгване, 45-150 докара БВ По-Сф
http://media.snimka.bg/9191/024637662-big.jpg

След Огняново, 43-535 мина изолирана:
http://media.snimka.bg/9191/024637672-big.jpg

При влизане в Пловдив, 43-а сер се готвеше да замине начело на ПВ от един от челните коловози,...
http://media.snimka.bg/9191/024637680-big.jpg

... а в това време БВ от Дъбово начело с 45-188 пристигна на 1-ви коловоз:
http://media.snimka.bg/9191/024637683-big.jpg

Част 3 следва.

Публикувано на: **Вто Авг 16, 2011 8:32 am**

Доста от снимките са се получили перфектни !
Браво !
Много ми харесаха.

Публикувано на: **Вто Авг 16, 2011 12:23 pm**

Български Локомотивен Форум

Фоторубрика на abkantchev