Български Локомотивен Форум

по принцип на 46 сериа двигателите се изолират по 1 ,а при 46 200 по два знаете ли защто ? аз мога да отговоря до някаде ....
при 46 когато изолираш джигател се нарушава силовата верига , а при
46 .200 това нарушение го няма заштото не изолираш един а по двоики...

Не ми стана ясна логиката... Какво нарушаваш при 46, след като всеки двигател си има собствена силова верига и собствена вторична намотка?!
А и това, което си написал е следствие, а не причина да са по двойки при 46 200.

Бях чел че самата система за предаване на тягово-спирачните усилия на 46. е такава че усилията от двете талиги трябва да са еднакви....

немога да разбера кои дава тази информациа 4е имало шофиор в сливен а е било жена зад волана и т.н нали неска сам носил плуга на 46.044 малко сверете часовниците

А ти вземи си свери правописа , че нищо не ти се разбира!

Гледам в графика 46.205 е писана в графика за "Лакатник експрес" нали имаше нареждане 6-осни машини през дефилето да не минават.

Имаше и нареждане изобщо да не се дават на влакове с прозорци.
Дефилето с нищо не е по-особено, това са митове и легенди.

Есента имаше телеграма от НКЖИ да не се пуска 46 серия за Мездра.

bdz46 написа:Дефилето с нищо не е по-особено, това са митове и легенди.

Абе то и с влаковото отопление на патиците беше митове, па излезе верно.

Някой знае ли кой локомотив от Карнобат ще ходи на струг утре вечер в Горна, през Каспичан и с кой влак ще ползва трасе до Горна? Дано не бъркам нещо нещата.

61-ва серия през Балкана.

61.010 двигател струг много работи

Вчера на път за Пловдив срещнах 46 041, която усилено се трудеше върху отвозването на ДТВ 30603, който беше със завидна дължина.

Вчера БВЗР 8614 се обслужи от 46 012.1, която е една от последните три действащи "бързоходни" машини от тази серия на депо Бургас. Машината се представи добре, да не кажем дори отлично. Изключение правят недостатъци като слаба механика/амортисьорите са тотално сдали/ и калпавото осветление на пулта, което е голям проблем вечер. Локомотива днес трябва да е заминал 8611 и ако спотърите имат късмет, довечера може пак да вози 8614.

Да припомня, че за скорост 130 км/час от серия 46-000 са следните локомотиви по номера и актуално състояние:

46 012.1 РАБОТИ
46 026.1 В ремонт
46 032.9 РАБОТИ
46 036.0 РАБОТИ

Има информация, че 46 032.9 ще бъде пратена командировка в депо Пловдив, вероятно за да закърпят нуждата от локомотиви поради спрените за ремонти червени машини.

чак пък закърпване.. колко са им спрените машини... и нали чакаха 44 130+46 203...