Български Локомотивен Форум

Каква активна позиция на общински , областни и т.н. управи ? Не забеляза ли , че не само на ръководството на БДЖ не му пука ами и на самите пътници явно не им липсват много влаковете (за съжаление) . Явно всеки се е спасил по единично и толкова.
Въпреки разпространената информация за предстоящото спиране на влакове от новия ГДВ , ако имаха интерес още на 2-рия ден щяха да завалят писма до Вазов 3. Интересно сега от къде ще намират пари тези дето се возиха преди гратис за да плащат сега ( а не както преди на "прИмоция" за по лев-два давани на когото трябва , когато реално билета е примерно 3-4 лв.) на маршрутки , автобуси и разни други превози.

Ами то и при кметове само на уравляващите за какво противопоставяне да говорим

сегашния график за движение на влаковете доколкото разбрах ще е в сила до второ нареждане

В БДЖ всичко е до второ (нерядко и следващо) нареждане.

45-170 написа:сегашния график за движение на влаковете доколкото разбрах ще е в сила до второ нареждане

wtf Ние явно сме отделна система от всички останали Те влаковете предвидени за спиране ще ги спрат, ама ще остане този ГДВ, който далеч не е перфектен ... Има много подобрения в ГДВ 2012 като намалени престои на някои гари като Горна оряховица и пооправени бакии по пета линия.

30150/30157 не ги намирам за утре. И тях ли бастисаха?

30157/30150 вече са в историята. Новата обвръзка на влаковете в депо Варна е 20166/20161,30156/30151,30158/30153.

lok45111 написа:За сега няма изнесен списък от БДЖ, но има категорична заповед на ликвидаторското ръководство.

Ето информация от другия форум за спрените влакове от утре:

ТЕЛЕГРАМА № 745 / ОКР. № 2-5-1625
ОТ 01.12. ДО 10.12.2011 ГОД. ПО ИСКАНЕ "БДЖ" ВЪВ ВРЪЗКА С ПРОДЪЛЖАВАЩИТЕ СТАЧНИ ДЕЙСТВИЯ И ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ЗАТРУДНЕНИЯ СЕ ОТМЕНЯТ ВЛАКОВЕ №№ :
5620 КЛТ - БГ / ежедн.
5625 БГ - КЛТ / ежедн.
10208 СФ - ДР / ежедн.
10209 ДР - СФ / ежедн.
10120 СП - СФ / 6 и 7
10127 СФ - СП / 5 и 6
10131 СФ - СП / ежедн.
10134 СП - СФ / ежедн.
13203 БН - СФ / в раб. дни
13204 СФ - БН / в раб. дни
13209 БН - СФ / ежедн.
13210 СФ - БН / --//--
16105 СП - ДЩЕ / --//--
16208 ДЩЕ - СП / --//--
18209 ПЩР - ПО / --//--
18210 ПЩР - ПО / --//--
23204 ПЛ - ЧКВ / --//--
23205 ЧКВ - ПЛ / --//--
30150 Ш - КН / --//--
30157 КН - Ш / --//--
40165 ДГ - МЛГ / --//--
40166 МЛГ - ДГ / --//--
40241 СЗ - ДГ / --//--
40242 ДГ - СЗ / --//--
50241 ДЦА - БГ / --//--
50242 БГ - ДЦА / --//--
52202 ПТ - ГНТ / --//--
52203 ГНТ - ПТ / --//--
52204 ПТ - ГНТ / --//--
52205 ГНТ - ПТ / --//--
60214 КЮ - РД / --//--
60217 РД - КЮ / --//--
60220 КЮ - РЖ / --//--
60221 РЖ - КЮ / --//--
80224 КН - Я / --//--
80225 Я - КН / --//--

Забележете нещо фрапантно:

ТЕЛЕГРАМА № 745 / ОКР. № 2-5-1625
ОТ 01.12. ДО 10.12.2011 ГОД. ПО ИСКАНЕ "БДЖ" ВЪВ ВРЪЗКА С ПРОДЪЛЖАВАЩИТЕ СТАЧНИ ДЕЙСТВИЯ И ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ЗАТРУДНЕНИЯ СЕ ОТМЕНЯТ ВЛАКОВЕ №№ :

Сега се опитват да хвърлят вината за спрените влакове върху стачкуващите.И на въпрос на обикновените пътници: "Защо вече го няма влака от моя град до град Х." отговорът ще бъде: "Ами защото железничарите с тяхната стачка направиха така , че влакът да се спре!".Само погледнете какво безочие и тресногръдност.Вместо да си признаят , че влаковете са спрени , "благодарение" на техните кухи мозъци , те си измиха ръцете със стачкуващите.Такава държава никъде по света няма , честно.

Йордан Недев не е дошъл да ни оправя - той е дошъл да ликвидира и подготви за приватизация. Това е истината! А много е вероятно, стачкуващите да се увеличат, но вече с мотив - оставката на ликвидатора!

rexkos написа: 10208 СФ - ДР / ежедн.

С този влак имах честта да пътувам в последния му ден на движение - 23 ноември, точно преди да започнат стачките! Най-смело мога да твърдя, че влакът беше 95% пълен! Е вярно, че беше с ДМВ Дезиро, където местата са по-малко, но това са 100 човека! 100 човека, прибиращи се от работа и от училище! През целия път от София до Костинброд слушах разговорите между пътниците, изпълнени с възмущение от престоящото спиране на влаковете и умуваха по какъв начин ще трябва да се придвижват след като спрат влака. Като толкова искат оптимизация и намаляване на разходите поне да бяха обединили 10206 и 10208. Влакът да тръгва в 14.15 часа от София, за да успее да обере всички ученици и работници първа смяна, тъй като за доста хора 10206 в сегашния му вид е малко раничко. И за да се избегне хипотетичната дупка от 7.40 до 14.15 да направят 490 да спира на Костинброд и спирка Сливница, за да се запълни празнината между влаковете. Ето това се казва оптимизация! Намаляваш разходите и реално отменяш само един влак, от който наистина няма много смисъл - 10209, а отделно от това премахваш голямата 6 часова дупка преди обед.

Сашо, това го мислим аз и ти. А 28 годишното келеме, застанало на чело на БДЖ мисли само за разсипване и ликвидация. Защо се режат например ЕМВ 33?! Някой да трябва да отиде в затвор нещо, а ?! Да не говорим за феодала с Джипа и Мерджана... Че и там отиваме на позор и затвор!!!

ЕМВ 33 и 44 084 нямаше какво друго да бъдат правени при положението в момента.
Престъпно е не рязането на празни кошове, а допускането да станат такива.
33 011 е спряла за... скоростомер, 33 003, ако не се лъжа за бандажи.
33 009 беше почти изписана от подемен ремонт, а от 44 084 започнаха да свалят части дни след спирането и.

Извинявам се за отклонението.
Друго... би трябвало общините първи да възразят срещу спирането на влаковете. Обаче повечето кметове са от... сами си отговорете.

Интересно ама
16105 СП - ДЩЕ и
16108 ДЩЕ - СП
от гарата във Велинград ги дават да спрът от 11.12 с влизането в сила на новото разписание. На мястото на 16105 се предвижда да преместят 16107.