Български Локомотивен Форум

desiro_94 написа:

mitkodiablo написа:

VESO написа:Последната с най - голям номер е 011 , още с идването си бе предвидена да се използва за рез. части на останалите.Тя никога не се е движела.

Добре де неможели да се пуснат на някой друг RБВ останалите ?

Вчера имаше 1 97-ца на RБВ 3620 *Чайка* последен на опашката.

Виж по горе - след като е била петък вечер на 3623 - вчера е нормално да е била на 3620

VESO написа:Точно. И останалите две са на гаражните коловози на центр. София.Те все още не са в движение.

И едва ли някога ще бъдат предвид състоянието, в което са...

Nikss написа:

VESO написа:Точно. И останалите две са на гаражните коловози на центр. София.Те все още не са в движение.

И едва ли някога ще бъдат предвид състоянието, в което са...

Светниме по конкретно ?

mitkodiablo написа:

Nikss написа:

VESO написа:Точно. И останалите две са на гаражните коловози на центр. София.Те все още не са в движение.

И едва ли някога ще бъдат предвид състоянието, в което са...

Светниме по конкретно ?

Като пътуваш от София посока Подуене, Искър, Казичене, Костенец, Пловдив, Стара Загора, Нова Загора, Ямбол, Карбонат и Бургас загледай редицата с вагони в гърловината и ще видиш двете 97-ци (номера 001 и 002) забутани между митеранките и спрени от някога ресторанти на РСВ, нашарени солидно и вероятно пообрани за да се движат другите 97. Това е.

номерата не са ли 011 и 012.... мисля че 001-010 бяха в движение..

Nikss написа:

mitkodiablo написа:

Nikss написа: И едва ли някога ще бъдат предвид състоянието, в което са...

Светниме по конкретно ?

Като пътуваш от София посока Подуене, Искър, Казичене, Костенец, Пловдив, Стара Загора, Нова Загора, Ямбол, Карбонат и Бургас загледай редицата с вагони в гърловината и ще видиш двете 97-ци (номера 001 и 002) забутани между митеранките и спрени от някога ресторанти на РСВ, нашарени солидно и вероятно пообрани за да се движат другите 97. Това е.

Знам къде се намират но питах какво им е ?

012 няма.Последна от серията е 011 , която е била предвидена за рез.части.Тези , които се движат са следните:
003;
005;
006;
007;
008;
009;
010.

Като всичките по - горе в колоната без 008 в момента са в състава на "Сл.бряг". 001 и 002 са на гаражните коловози , а 011 би следвало да е някъде в (без)Надежда.Няма я при останалите.Дори според моето мнение , щом още с идването си е била предназначена за части , вероятно е разколачена някъде или прави компания на спряното "ARkimbz" 002.

Митьо 001 и 002 вероятно също ще са за части или са станали донори или няма пари за техните ревизии. Не знам какво точно е, най-вероятно последното, затова са оставени на разпад.

Въпросът е къде е 004.Не съм го мяркал , но дали е годен за движение , не знам.

Дано се сетят до опрявят тези вагони както и бистрата защото иначе....

Няма да е зле и да поизчистят графитите.Драскачите стават все по - нагли и не остана 97-ца без да е надраскана , някои дори са в плачевен вид.А "ЕАК" (така съм кръстил този вагон , понеже от години е с графита) е резонна гледка.

Два от тези вагона чакат бракуване.

Може би са именно тези , които стоят там.Причината за спирането им бе , че много бързо се износиха ребордите.

VESO написа:Може би са именно тези , които стоят там.Причината за спирането им бе , че много бързо се износиха ребордите.

коо тези от снимката ли ?

От коя снимка?