Български Локомотивен Форум

VESO написа:

Nikss написа:003 средата на м.Юли го нямаше известен период нито на Златните, нито на Уикенда. Иначе някъде Март-Април стана смяната след като първоначално 003 беше на Слънчев бряг, а 001 и 002 тук при нас. Едно от последните две спря, другото се движеше през Юли със сигурност на Слънчевия, но какво е станало после не знам.

Точно така. Това , което спря беше 001 , другото бе 002 , спряно за ремонт и в последствие получих информацията , че ще се бракува.Кажи - речи целия август месец изкарахме без бистро.Ако "Варна Weekend" тези дни има , то това трябва да е 003.

Нека "mitkodiablo" все пак да отправи запитване , като го раздели на два момента - да поиска информация за бистрата "ARkimbz" - поради каква причина от 3 се движи само едно и каква ще е съдбата на спряното 002.Вторият момент нека бъде един въпрос - уточняване какво ще се прави с другите бистра - "ARmz" и от кога евентуално ще бъдат вкарани в редовна екплоатация.Те са класически тип ресторанти и мястото им е по дневните влакове с дълги дестинации у нас , като 2614 , 2615 , 8612 , 8613 , а защо не и 3621 и 3622.

Veso пуснах запитването преди два дни и сега остава да чакаме отговор на тези въъпрси ??? Но въпроса е ще ги получим ли ?

В неделя точно 003 беше на 2611 за Ва и се върна към Сф с 2692.

nagi написа:В неделя точно 003 беше на 2611 за Ва и се върна към Сф с 2692.

В този случай на въртява доста км

mitkodiablo написа:

nagi написа:В неделя точно 003 беше на 2611 за Ва и се върна към Сф с 2692.

В този случай на въртява доста км

1. Внимавай с правописа.
2. Километрите, които навърта са малко под 1100 (1080 да речем - 2 х 540) тъй като реално са 533, но като сложим маневри и други и ето по 540 на посока.

Nikss написа:

mitkodiablo написа:

nagi написа:В неделя точно 003 беше на 2611 за Ва и се върна към Сф с 2692.

В този случай на въртява доста км

1. Внимавай с правописа.
2. Километрите, които навърта са малко под 1100 (1080 да речем - 2 х 540) тъй като реално са 533, но като сложим маневри и други и ето по 540 на посока.

Градски еми не малко за един ден от

mitkodiablo написа:

Nikss написа:

mitkodiablo написа:В този случай на въртява доста км

1. Внимавай с правописа.
2. Километрите, които навърта са малко под 1100 (1080 да речем - 2 х 540) тъй като реално са 533, но като сложим маневри и други и ето по 540 на посока.

Градски еми не малко за един ден от

Много, малко, това е положението.

Вчера бистрото с пореден номер 001 беше на 8611 лично го видях на Пазарджишката гара

Иван_Вълков написа:Вчера бистрото с пореден номер 001 беше на 8611 лично го видях на Пазарджишката гара

Значи е било случаен ремонт, затова известно време Слънчевия и Викенда бяха без него.

Днес Сл.Бряг возеше вагон-бистро, не видях номера.....

Потвърждавам - от два дни "Сл.бряг" има бистро.Най - после дочакахме този миг от 7-ми август насам , когато 8611 закара 002 до Бургас , а Уикенда го върна.Повече това бистро не го видяхме.

VESO написа:Потвърждавам - от два дни "Сл.бряг" има бистро.Най - после дочакахме този миг от 7-ми август насам , когато 8611 закара 002 до Бургас , а Уикенда го върна.Повече това бистро не го видяхме.

весо 001 или 002?

002.Нали то спря за ремонт и се пусна информация , че щяло да се бракува. 001 в момента е на "Сл.бряг".003 пътува в Северна България и се върти на "Зл.пясъци" и Уикенда.

VESO написа:002.Нали то спря за ремонт и се пусна информация , че щяло да се бракува. 001 в момента е на "Сл.бряг".003 пътува в Северна България и се върти на "Зл.пясъци" и Уикенда.

Така ли аз бях сутал с впечатлението че 002 се бракува а 001 нз се знае

Тоест Сл.бряг има пак бистро ?!

Ако е вярно - жалко че не пътувах Ямбол-София с него,а с автобус Н

E то и един Не задовеолителен отговор ор моето запитване подаденопреди около 20-на дни

Уважаеми господине,

Позволете да Ви информирам за отговора на колегите от "БДЖ - Пътнически
превози" ЕООД, даден във връзка с Вашето писмо.

"Български държавни железници" ЕАД разполагат с пет вагона тип "бистро".
Към настоящият момент във влак пътуват два вагона тип "бистро", един е в
текущ ремонт, а в близките дни се очаква да бъдат пуснати в редовна
експлоатация и останалите два вагона тип "бистро".

Предстои пускането в експлоатация на още вагони серия ? 2044, които в
момента са във ВРЗ на заключителен етап на изграждане.

Бих искала да Ви уведомя, че състоянието на охладителните системи на
вагоните, включени в състава на бърз влак със задължителна резервация
"Янтра" е много добро, но при високи температури възникват проблеми поради
ограничения им капацитет на охлаждане.


Пожелавам Ви успешен ден и оставам

С уважение,

Маруся Евтимова
експерт, "Връзки с обществеността"
"Български държавни железници" ЕАД

Пътувай с влак - спаси природата!