Български Локомотивен Форум

Току що колегата 44 142 осведоми, че след гара Владая линията отново е пропаднала и е дадено намаление на скоростта 2км/ч.

bdz46 написа:Току що колегата 44 142 осведоми, че след гара Владая линията отново е пропаднала и е дадено намаление на скоростта 2км/ч.

Най-добре да бяха сложили намаление на скоростта 0 km/h. Без укрепване линията е обречена отвсякъде.. Колко е дълго това намаление 2 km/h?

Което значи,че всички електровози трябва да вървят само на набрана 1-ва позиция.

Актуална информация за днес 19-ти април от гара Червен бряг:
УБВ2601 "ЗЛАТНИ ПЯСЪЦИ" днес се тегли от ЕЛ 44 141.0 пристигна и замина +5 мин
ПВ20130 днес се обслужи от ЕМВ 32 031.7 + 32 032.5 пристигна точно навреме
БВ2611 днес се тегли от ЕЛ 44 092.5 пристигна и замина +2 мин
МБВ462 "ТРАНСБАЛКАН" днес се тегли от ЕЛ 44 066.9 пристигна и замина +115 мин
ПВ20132 днес се тегли от ЕЛ 45 162.5 пристигна -1 мин и замина точно навреме
КПВ20233 днес се тегли от ЕЛ 45195.5 пристигна -5 мин
БВ2610 днес се тегли от ЕЛ 44 107.1 пристигна и замина +7 мин
БВ2612 днес се тегли от ЕЛ 44 062.8 пристигна и замина точно навреме
ПВ20111 днес се тегли от ЕЛ 45 178.1 пристигна -4 мин и замина точно навреме

rexkos написа:Колко е дълго това намаление 2 km/h?

50м, но докато се източи целия влак...

Nikss написа:Което значи,че всички електровози трябва да вървят само на набрана 1-ва позиция.

Една ще е малко и за изолирана машина, но не това е проблема.
По-голям зор ще е надолу да се поддържа тази скорост, но то и без това скоростомерите не могат да покажат по-малко от 5км/ч.

Представям си какво изживяване е с ЕМВ 32 с руски скоростомер...

С DESIRO 30-00 може и да мине , но ЕМВ 32-00 пък не знам как ще стане това. Тодоре , на теб случвало ли ти се е да минеш с електричка през някое място с 3 км/ч?

Ааа 46 200, и те могат.

VESO написа:Тодоре , на теб случвало ли ти се е да минеш с електричка през някое място с 3 км/ч?

Да, в депо Подуене по 29-ти коловоз скоростта е 3км/ч. Определя се на око, а и там е равно и не е трудно.

44 058 написа:Ааа 46 200, и те могат.

С Rexkos обсъдихме по skype подвижния състав , който безпроблемно може да мине с 3 км/ч и го сведохме до няколко серии единици - 10-00 , 30-00 , 4400X-X и 462XX-X.

30 само на ръчен режим може да мине. На автоматичен по никакъв начин няма да може да мине с 2. При малки скорости има проблеми и мотрисата се чуди дали да е в тяга или реостат и спира. А на ръчен е трудно да се контролира.

Докато спорите за 2-та км/ч, които не могат да бъдат спазени, намалението вече е 0км/ч, което се спазва лесно (пълно прекъсване за авариен ремонт).

bdz46 написа:Докато спорите за 2-та км/ч, които не могат да бъдат спазени, намалението вече е 0км/ч, което се спазва лесно (пълно прекъсване за авариен ремонт).

Дошло му е времето! Дано да укрепят целия насип качествено и да възстановят скоростта на 50 km/h, както беше преди. Алтернативата през Храбърско щеше да е от полза сега, но УВИ... Интересно ми е каква ще е организацията за движението на влаковете от Драгичево надолу към Кулата...

Предполагам пътниците ще бъдат извозвани с автобуси.

И ще стане една какафония с обвръзките на ТПС...