Български Локомотивен Форум

SaiLeR написа:Весо, объркал си се, може да е имало спален през 2003-та, но директен имаше и през 2009-та.Неясно защо го спряха, влака все още се изпразва на СЗ.

Къде съм се объркал?
Написал съм , че в последните разписания , където е имало тази директна връзка , вагонът е бил само един (подал съм му снимка).
Когато с Наско през 2007-ма пътувахме до Варна с 8637 , вагоните бяха два , които се виждат от снимката - второкласен и спален (някъде към края на годината спалният бе заместен от кушет).Именно тогава редовно се пускаха 74-ки.
През 2003-та вагоните бяха 3 седящи (предимно 47-ци със зелената тапицерия) и спален.

Мойте спомени от 2003г. когато пътувах за Пловдивският панаир с 4647 са следните.
Състава му беше следният: ФУРГОН - 47В - 47В - 40А - 47В - 47В. това е съставът до Подкова, които отиваше а директните вагони за Пловдив бяха: 47В - 47В - СПАЛЕН. Общо 9 вагонен състав, които с всяка изминала година нямаляваше до днеска като съставът му е едва два вагона и те празни, само в ден петък когато студентите се пребират тогава е малко по-пълен.Инак на никои не му е изгодно да се продължава да се движи този влак.

А пък като стана въпрос за ГДВ 2012 вагона /ех бд-то/, които идва от 1384 вместо да стой в депото до 4627 ходи денем до Каспичан като 90101/90106.

Решението на кризата специално с липсата на вагони за Дунава е вместо да има вагон за 1385 /който е безбожно празен/, то 40-ката за 4612 и 1385 да си се движи редовно на двата Дунава, а 1385 дори няма нужда от вътрешно... Даже и да има пътници, преспокойно се побират в екс дб-то Букуреш-София

Абсолютно си прав, Ванчо. В първокласната 40-ка ако има 5 човека е добре. По-добре наистина да върви на 4611, вместо на международния, ама кой да се сети...

Влак 40112 който ще е до ГО,за 4646 по неговото разписание се пуска нов пътнически влак от ГО до Русе,но часовете на тръгване все още незнам.

Последно разбрах че се спира 2636 и 2637 и само ще се прикачва вагон на 2626,после и слистренския,русенския и ако този влак зимата стигне навреме в СФ залагам си ипотечния кредит............

Поне са съобразили, че трябва ранен пътнически влак за Русе на мястото на 4646. Ще бъдат интересни обвръзките при това положение.

40104 ще се движи е решено днес,а 40106 се спира

vlak022 написа:Последно разбрах че се спира 2636 и 2637 и само ще се прикачва вагон на 2626,после и слистренския,русенския и ако този влак зимата стигне навреме в СФ залагам си ипотечния кредит............

Ще се спре само в участъка Добрич-Кардам няколко пъти го писаха вече

Дано да е така,но в 18,00 часа началник влак пита и му отговориха че се спира и се прикача вагон.Днес сутринта дори 4640 и 4641 се движеше само от Пловдив до Г.Оряховица.После по обяд отново го направиха до Варна.Но ако за кардамския е истина имаш почерпка .Но надали..

Човека ти казва прясно от кухнята, няма да има никакъв 2636/37, ще има директно вагонче...

Още повече тази превозна бригада го обслужва и така че е заинтересована да не стоят цял ден в Добрич.Незнам какво им тежи този влак.....

И като го спират 2636 сутрин как си представят да поемат пътникопотока в дефилето? Само с 2626 и 20220 трудничко ще стане.

Като му дойде времето ще разберете, сега само си чешете езиците. На мен никак не ми е приятно, тъй като директно ме засяга от лична и делова точка.

Като се пръкни файлче с тези гаври, подай го . Ще сме благодарни! Предполагам 4640/41 ептен станал ПВ.